Snecma M88

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
M88
Typ Dvouproudový motor
Výrobce Snecma
První rozběh 27. února 1990 (první let)
Hlavní použití Dassault Rafale

Snecma M88 je francouzský dvouproudový motor s přídavným spalováním vyvinutý společností Snecma pro stíhací letoun Dassault Rafale.

Snecma na motoru M88 pracovala od roku 1986 a ve verzi M88-1 byl testován roku 1990 na letounu Rafale A. Od roku 1996 je také k dispozici verze M88-2. Poskytuje tah 50 kN na suchý tah a 75 kN s přídavným spalování. Ve výkonové třídě je ekvivalentní motoru F404, ale je menší a lehčí, aby byla umožněna montáž do letounu Rafale s menšími rozměry. Jedná se o dvouproudový motor se třemi nízkotlakovými stupni kompresoru, šesti vysokotlakými stupni kompresoru, prstencovou spalovací komorou, jednostupňovou vysokotlakou a nízkotlakou turbínou a přídavným spalováním.[1]

Specifikace (M88-2)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Součásti[editovat | editovat zdroj]

  • Kompresor: axiální kompresor, 3 stupňový nízkotlaký, 6 stupňový vysokotlaký
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: axiální, 1 stupeň nízotlaký a 1 stupeň vyskotlaký

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální tah:
    • 50 kN maximální výkon
    • 75 kN s přídavným spalováním
  • Celkový poměr stlačení: 24,5:1
  • Obtokový poměr: 0,3:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 65 kg/s
  • Teplota plynů před turbínou: 1 580 °C
  • Spotřeba paliva:
    • 3 977 kg/h
    • 12 695 kg/h s přídavným spalováním
  • Měrná spotřeba paliva:
    • 22,14 g/kNs
    • 47,11 g/kNs s přídavným spalováním
  • Poměr tah/hmotnost: 5,68:1 (suchý tah) a 8,52:1 (s přídavným spalováním)

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Jean-Noël Passieux, Snecma M88 abgerufen am 27. Februar 2011.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]