Samosvorný diferenciál

Samosvorný diferenciál (či též LSD z anglického limited slip differential) je diferenciál se zvýšeným vnitřním třením, který umožňuje rovnoměrnější přenos síly na obě kola nebo nápravy.

Tyto mechanismy se dělí na:

působící na krouticí moment, např. Torsen, plátkový třecí mechanismus, kuželový třecí mechanismus
aktivní při různých rychlostech, např. Haldex, viskózní spojky a systém snižující rychlost jednoho kola pomocí brzdy.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Samosvorný diferenciál na slovenské Wikipedii.

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.