Lefortovský tunel
| Lefortovský tunel | |
|---|---|
 Portál Lefortovského tunelu | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Rusko |
| Silnice | Third Ring Road |
| Překonávaná překážka | Jauza a Lefortovský park |
| Zeměpisné souřadnice | 55°45′50,64″ s. š., 37°42′5,92″ v. d. |
| Provozní délka | 3 246 m |
| Výstavba | |
| Otevření | 2003 |
| Další informace | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lefortovský tunel (rusky Лефо́ртовский тонне́ль) je silniční tunel na jihovýchodě Moskvy, součást třetího silničního okruhu. Se svojí délkou 3,2 km se jedná o pátý nejdelší městský tunel v Evropě. Překonává řeku Jauzu a Lefortovský park.
Tunel je tvořen dvěma tubusy, které se postupně snášejí od výjezdových ramp až k hloubce třiceti metrů. V severní jsou k dispozici celkem tři jízdní pruhy, v jižní pak čtyři. Za hodinu tunelem projede průměrně 3 800 vozidel.[zdroj?]
Lefortovský tunel byl vybudován poté, co se místní obyvatelstvo z rajónu Lefortovo začalo bouřit proti případné nadzemní trase, tj. estakádě. Jako vhodné řešení bylo tedy vést celou trasu v podzemí. Výstavba tunelu probíhala v letech 2001-2003.[1], náklady dosáhly 600 milionů tehdejších USD.
Lefortovský tunel se proslavil po světě hlavně díky problémům s těsněním a pronikáním vody v zimním období. Záběry z provozu a také řada nehod, ke kterým díky námraze, vysoké rychlosti a hustému provozu došlo, vynesly stavbě přezdívku "tunel smrti". V tunelu je sice omezena rychlost na 60 km/h, to však není na rovném a přehledném úseku často dodržováno. Z hlediska počtu nehod tak tento úsek jasně vyniká.[2]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lefortovský tunel na Wikimedia Commons
