Přeskočit na obsah

Lavočkin La-160

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
La-160
Určenístíhací letoun
PůvodSovětský svaz
VýrobceOKB S. A. Lavočkina
ŠéfkonstruktérSemjon Alexejevič Lavočkin
První let1947
UživatelSSSR
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Lavočkin La-160 Strelka byl první sovětský pokusný celokovový stíhací středoplošník se šípovitým křídlem a příďovým zatažitelným podvozkem. Vznikl pouze jeden prototyp.

Prototyp byl postaven v letech 19461947, který poprvé vzlétl 1. června 1947. Stroj však byl příliš malý, aby unesl palivo pro účinnější dolet, další slabinou byla jeho nedostatečná možnost nést větší množství nábojů pro zbraně větší ráže. Letoun se stal poslední Lavočkinovou konstrukcí se „stupňovitým“ trupem. Letové testy byly ukončeny již v září 1947.

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 8,95 m
  • Délka: 10,06 m
  • Výška: 3,5 m
  • Nosná plocha: 15,90 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 2738 kg
  • Maximální hmotnost: 4060 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × proudový motor RD-10F
    • Tah motoru: 13,5 kN
  • Maximální rychlost: 1050 km/h (v hladině 5700 m)
  • Cestovní rychlost: 900 km/h
  • Dostup: 11000 m
  • Dolet: 500 km
  • 2 × 37mm kanón N-37

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]