Hlídkový člun typu 41
| Typ 41 | |
|---|---|
 Spiez byla zachována jako muzejní loď | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Švýcarská armáda |
| Typ | hlídkový člun |
| Lodě | 9 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Uri |
| Nástupce | typ 80 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 7 t |
| Délka | 12 m |
| Šířka | 3,3 m |
| Ponor | 1,0 m |
| Pohon | 1 diesely |
| Rychlost | 23 uzlů |
| Dosah | 100 nám. mil |
| Posádka | 7 |
| Výzbroj | 1× protitankovou puško 2× 7,5mm kulomet (2×1) |
Hlídkový člun typu 41 byla třída říčních hlídkových lodí Švýcarské armády. Skládala se z devíti jednotek, provozovaných v letech 1941–1983. Čluny mohly být nasazeny během pohraničního hlídkování, při záchraně osob nebo při průzkumu.
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Plavidlo navrhla a zkonstruovala loděnice Werner Risch v Curychu. Plavidlo bylo uvedeno do provozu ve třech typech: Thun a Brienz v prosinci 1941, Sargans, Schwyz a Unterwalden v červenci 1943, Spiez, Bönigen a Brunnen v dubnu 1944.[1]
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Výzbroj tvořila v roce 1942 jedna 20mm protitanková puška Solothurn S-18/100 na přídi a dva 7,5mm kulomety FLab MG 29/38 v držáku Flab Doppel Mg 38 na zádi. v letech 1942 až 1971 původní protitankovou pušku Solothurn S-18/100 nahradila 24mm protitanková puška Tankbüches 41. V roce 1983 nahradila oba typy puška Mg 51.[1] Pohonný systém tvoří jeden dieselový motor Hispano-Suiza V8 HS 57 o výkonu 580 hp. Nejvyšší rychlost je 23 uzlů.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b Freizeit [online]. pbooturi.ch [cit. 2020-08-26]. Dostupné online. (německy)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Hlídkový člun typu 41 na Wikimedia Commons
