Přeskočit na obsah

Historie letišť na Havlíčkobrodsku

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Seznam letišť na Havlíčkobrodsku v čase

[editovat | editovat zdroj]
Název letiště Provoz OD Provoz DO Typ Popis
Letiště v Německém Brodě 1911 1911 † pol Bylo první na německobrodsku a bylo dané vyhláškou c.k. hejtmanství v Německém Brodě z 1. 11. 1911 č. 29.421, která stanovila hranice letiště, a to od kapličky na 113. km od Prahy (Šoprova kaplička) silnici Pražskou a dále silnici Břevnickou. Bylo prvním oficiálním letištěm u Německého Brodu. Dne 12. listopadu 1911 byl uskutečněn 1. veřejný vzlet aeroplánem Evženem Čihákem. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1911.
Letiště u Horní Ledče 1913 1913 † pol voj Bylo zřízeno jednorázově jako polní letiště. Z letiště létala letadla k pozorovacím účelům nad průběhem manévrů rakousko-uherské armády konaných ve dnech 11. – 17. září 1913. Manévry byly organisovány a řízeny z Tábora. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1913.
Letiště u Lípy 1924 1924 † pol voj Bylo první československé letiště na německobrodsku. Bylo u obce Lípa na pozemcích rodiny Krausových. Letiště bylo vojenské polní. Plocha sloužila zároveň pro pozemní vojsko pro cvičení na nácvik boje. Letiště bylo dočasné po dobu konání manévrů. Z této doby pocházely první letecké snímky Brodu ze vzduchu. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1924.
Letiště u Horní Ledče 1929 1929 † voj pol Bylo v roce zřízeno jednorázově jako polní na polích p. Nosakoviče. Bylo dočasné, v provozu jen po dobu manévrů, řízení manévrů bylo z Dolních Kralovic. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1929.
Letiště Přibyslav 1932 vni Bylo zřízeno jako nouzové pro linky na trase Praha – Brno, stejně jako letiště Zbraslavice.
Letiště u Baštínova 1934 1934 Na polích mezi Mírovkou a nádražím v Německém Brodě bylo zřízené jako polní pro konání leteckého dne 16. 9. 1934. Následovaly vojenské manévry. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1934.
Letiště na Rozkoši u Německého Brodu 1936 1936 † pol Vzniklo jako travnatá plocha mezi psychiatrickou léčebnou a řekou Sázavou a sloužilo Masarykově letecké lize ke cvičným vzletům větroňů pomocí gumového lana. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1936.
Letiště na Vysoké (Hochtánově) 1937 1937 † pol Byla jako travnatá plocha a sloužila Masarykově letecké lize ke cvičným vzletům větroňů pomocí gumového lana a přes zimu jako lyžařská sjezdovka. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1937.
Letiště Německý Brod) 1938 voj 1938–1997 pol lzs 1992–1994 vni mez Bylo vybudováno jako vojenské letiště na hranicích katastrů Poděbaby, Šmolovy a Okrouhličtí Dvořáci. Bylo započato dnem 6. června 1936 výnosem MNO čj. 1728 k umístění bombardovací perutě. Letiště se v roce 1938 dokončovalo a mělo být používáno jako mírové a mobilizační. Letiště i s vybavením a letadly bylo zabráno Luftwaffe a dokončeno až v létě 1940.
Letiště u Lípy 1938 1938 † pol Bylo polním mobilizačním letištěm mezi Lípou a Petrkovem, a to v roce 1938. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1938.
Letiště Chotěboř za hřbitovem 1945 1945 † pol Vzniklo na podzim roku 1945 na polích mezi hřbitovem, tratí a polní cestou na Břevnici. Na letišti byl ukončen provoz v roce 1946.
Letiště Chotěboř u Dobkova 1946 pol vni V roce 1946 nastalo hledání vhodnější plochy. Ta se našla u Dobkova na pozemcích hraběte Dobrzenského.
Legenda

Knihovna, muzeum a archiv Aeroklubu Havlíčkův Brod MZA, SOkA Havlíčkův Brod

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • Hlasy z Posázaví: neodvislý týdenník věnovaný zájmům českého jihovýchodu. Německý Brod: Josef Hofrychtr, 1908-1933. ISSN 1803-8034.
  • Havlíčkův kraj: orgán české strany agrární pro okresy Českomoravské vysočiny. Německý Brod: Josef Hyrš, 1919-1945. ISSN 2336-6869.
  • VYSTAVĚL, Stanislav. Letiště : odkud vzlétali a kde přistávali letci československého a českého vojenského letectva od Chebu po Užhorod v letech 1918 až 1938, od Chebu po Košice v letech 1945 až 1992, a od Plzně po Mošnov v letech 1993 až 2014. Vyd. 1. Cheb: Svět křídel, 2015. 295 s. ISBN 978-80-87567-66-1.
  • FIDLER, Jiří. Na zrazeném nebi : encyklopedie československého vojenského letectva za branné pohotovosti státu na podzim 1938. 1. vyd. Praha: Libri, 2015. 439 s. ISBN 978-80-7277-532-3.

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]