Diskuse ke kategorii:Československé a české letecké motory

Rozdělení

Spíše proti, motory mohly být vyráběny za obou režimů a zbytečně bychom tu vytvářeli duplicitní kategorizaci. --Dvorapa (diskuse) 2. 4. 2019, 21:04 (CEST)

1. Nejde tu o rozdílné režimy, ale dva odlišné státy - Československo a Česko.
2. Duplicita se může týkat motorů značek Walter a LOM, jiní výrobci (Avia, Praga, Škoda, Tatra, Zlín a další) v oblasti výroby leteckých motorů v Česku nepůsobili, jen v Československu.
3. I pokud by se duplicita týkala více výrobců než uvádím (pokud jsem některé vynechal), tak přesto nevidím žádný důvod proč ji označit za zbytečnou.--2A00:1028:83BE:518E:1452:1A8C:D4F7:D97D 5. 4. 2019, 16:35 (CEST)

Dodatek: A pak jsou tu přirozeně i různí větší či menší výrobci, vyrábějící letecké motory naopak jen v Česku, resp. budou tu tehdy až vzniknou příslušné články a kategorie k nim.

A obecněji nechápu důvody ani pro existenci dalších podobně koncipovaných kategorií, ať už je to "Československé a české XY", "Rakousko-uherské a rakouské XY" nebo "Sovětské a ruské XY" - vždy to směšuje dávno zaniklé soustátí s jednou z jeho částí, a celková logika je asi taková jako kdyby někdo založil např. kategorii "Švédsko-norská a švédská letadla".-2A00:1028:83BE:518E:746C:BCCE:1D1:C6A3 8. 4. 2019, 16:18 (CEST)

Dobře, a co takhle. Nechat tuto kategorii pro ty, pro které platí obojí, ale vytvořit v ní podkategorie pro oba státní útvary a do nich rozřadit ty, pro které platí pouze jedno z toho. --Dvorapa (diskuse) 29. 5. 2019, 21:39 (CEST)

Proti tomu nelze nic namítat, ačkoliv jde o řešení o něco komplikovanější než prosté rozdělení.--2A00:1028:83BE:518E:814C:2EF5:F59C:C23E 21. 6. 2019, 17:34 (CEST)