Diskuse:Jakub Domanský

Když koukám na článek, zdá se mi to docela dobré. Chybí odkaz na nějaký zdroj pojednávající o Domanském, chce to trochu úpravu do encyklopedického stylu a odkazy na jiné články ve Wikipedii. Časopis Stavebnictví o něm ještě nenapsal, v digitální národní knihovně taky ne, možná by se něco našlo v publikacích o Žeravicích nebo v publikacích o některém z jeho děl... --JAnD (diskuse) 7. 7. 2024, 15:04 (CEST)

Dobrý den, s časopisem Stavebnictví jsem byl v kontaktu, pan Zázvorka o něm neměl mnoho informací, proto se tam neobjevil ( stejně jako v jeho knize "Osobnosti stavitelství" ). Oslovil jsem také uznávaného pana Zdeňka Lukeše, který také na mnoho zmínek o Domanském nenarazil ( ovšem nasměřoval mne k jeho činžovnímu domu ve Vršovicích ! ). Hledal jsem i "všude možně" v digitálním světě, ale opět bez úspěchu. Bohužel jsem neuspěl s kontaktem na jeho vnuky/vnučky, byť jsem se dosti snažil .... Tedy v článku je zatím vše, co bylo v mých silách objevit nebo shromáždit. --Nitrizz (diskuse) 8. 7. 2024, 08:33 (CEST)

Všechna čest, myslím, že je to velmi povedený článek na to, jak málo zdrojů je. Čistě formálně může být problém v tom, že jsou sice zdroje k jednotlivým tvrzením, ale že není zdroj, který by se věnoval přímo panu Domanskému. Ovšem proti tomu stojí názor, že když je Domanský (či jeho firma) autorem významných děl (v tomto případě budov), implikuje to jeho významnost. A v tomto případě je alespoň dostatek triviálních a promárních zdrojů. --JAnD (diskuse) 8. 7. 2024, 09:59 (CEST)

Měl jsem ještě připraveno toto :

Nemalou částí stavebních prací firmy byly práce na pohraničních opevnění a k tomu se v knize Oty Holuba „Zrazené pevnosti“, z roku 1982, na str. 226 zachoval text popisující přístup firmy k pracím během mobilizace v září 1938, citace :

„Všichni stavitelé však takto poctivě k výstavbě opevnění nepřistupovali. Mnohem později se ing. Jakub Domanský, který budoval stavební podúsek Kolštejn, přiznal, že již kolem 20. září 1938 od kohosi na ředitelství opevňovacích prací v Praze dostal dobrou radu – opustit staveniště !, „ … Začal jsem s odvážením inventáře již dne 21. září 1938. Ten den jsem taktéž vrátil z Kolštejna dvacetitunový vagón kolejnic a překlopných vozíků a dal jsem příkaz, aby veškerý inventář byl s největším úsilím svážen k železniční stanici. Dne 22. 9. jsem nařídil, aby inventář byl odeslán do Prahy. ...“ Rozhodnutí stavitele Domanského ženijní skupinové velitelství samozřejmě neuvítalo. Plukovník Baron, který se o tom svévolném činu dověděl, mu zle vyčetl nevlastenecké chování a zradu, ale Ing. Domanský jen pokrčil rameny. Dal naložit prvních 13 vagónů nejcennějšího zařízení a 23. září, po vyhlášení mobilizace veškerý jeho personál opustil Kolštejn. Domanský o svých dělnících tvrdil, že překotně opustili staveniště ještě dříve, než se stroje a zařízení podařilo naložit. Vojenský stavební dozor ze Starého Města pod Sněžníkem, štábní kapitán Růžička, uváděl ve svém hlášení pravý opak. Na velitelství se dostavili dělníci ze stavby se slzami v očích „Dejte nám zbraně. My půjdeme na Němce, nedáme jim ani kousek české půdy!“ prosili.

Pozn. autora : Tato trochu tendenční kniha ovšem nemusí pravdivě vycházet z podkladů v archívu VHA, fondu ŘOP, neboť v dochovaných třech krabicích obsahujících materiály z ŽSV I - Staré Město pod Sněžníkem, nic takového nebylo zatím nalezeno a naopak dle soupisu hlášení z MNO ze září 1938 ( http://www.ropiky.net/clanky_item.php?id=1222763611 ) probíhaly ještě stavební práce i na úseku Kolštejn po 23. 9. 1938 ( kdy, díky vyhlášené mobilizaci, začaly být obecně práce na opevnění utlumovány a někde i pozastavovány ).

Ale nejsem si jistý, zda se mi to opět nevrátí. Co myslíte ? N. --Nitrizz (diskuse) 8. 7. 2024, 09:58 (CEST)

V této podobě raději ne, bylo by to třeba formátovat jako citaci, ale pak je otázka, zda to není příliš dlouhé i kvůli autorským právům autora textu.

Každopádně je to uveden aspoň zde v dikusi, a se třeba časem najdou další zdroje - nejprve bych dal článku trochu času, viz akuání úpravy kolegů. --JAnD (diskuse) 8. 7. 2024, 10:08 (CEST)