Diskuse:Elektrická dráha na Letné v Praze

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Poslední komentář: před 3 lety od uživatele Harold v tématu „Zdroje

Rozchod 1,4 m?[editovat zdroj]

Mám silné pochybnosti o zde uvedeném údaji, že rozchod kolejí byl 1,4 m, který je čerpán z tohoto článku. Nikdy jsem o tom neslyšel a ani v literatuře, kterou mám doma (Historie pražské městské hromadné dopravy, DPP, 2005, ISBN 80-239-5013-4; Encyklopedie městské dopravy v Čechách, na Moravě a ve Slezsku, Libri, 2003, ISBN 80-7277-159-0; Malý atlas městské dopravy 2002, Gradis Bohemia, 2002, ISBN 80-902791-5-5) se tento údaj nenachází. V Historii pražské MHD a v Encyklopedii není rozchod uveden vůbec. V Malém atlasu je přehledná tabulka se všemi českými a slovenskými elektrickými tramvajovými provozy (Praha) s datem zahájení provozu (18. 7. 1891), provozním napětím (600 V ss) a rozchodem (1435 mm) s poznámkou, že datum se týká Křižíkovy dráhy. O případném druhém rozchodu zde není zmínka, i když je tu Liberec a Most-Litvínov rozdělen na dva provozy (úzkorozchodný a normálněrozchodný).

Na internetu jsem našel dvě stránky s údajem, že dráha byla normálněrozchodná [1] a [2] (a mimochodem taky stránku, která bez jakékoliv zmínky o autorských právech, převzala text od nás...). Také na de.wiki [3] píšou, že trať měla rozchod 1435 (Die Spurweite der Letná-Straßenbahn betrug (wie auch schon bei der Prager Pferdestraßenbahn) 1435 mm (Normalspur)... překlad: Rozchod letenské tramvaje činil (stejně jako u pražské koňky) 1435 mm (normální rozchod)).

Předpokládám, že pokud by dráha skutečně měla neobvyklý rozchod 1400 mm, bylo by to zmíněno ve výše uvedených publikacích, protože takovýto rozchod by u nás nikde jinde nebyl (jestli ale vůbec existuje...). --Harold 16:03, 2. 7. 2008 (UTC)

... ono to spíš vypadá, že autor hodnotu jen zaokrouhlil a nějakých 35 milimertů, jenž takto zanedbal, ho jaksi nevzrušovalo (ještě to může být tisková chybka) ** --MiroslavJosef 16:34, 2. 7. 2008 (UTC)

Taky si myslím, že jde spíš o lehkomyslné zaookrouhlení než i jiný technicko-historický názor. --ŠJů 17:08, 2. 7. 2008 (UTC)

Hm, to mě taky napadlo poté, co jsem vyplodil to slohové cvičení :-) Takže to upravím i s refem. Díky za vyjádření. --Harold 19:38, 2. 7. 2008 (UTC)

Zdroje[editovat zdroj]

Zdroje této stránky jsou naprosto nedostatečné. Většina informací v článku pochází z jakéhosi maturitního referátu, který neuvádí své zdroje, a další tři zdroje jsou nedostupné (jeden z nich sice má odkaz na wayback machine, ale ta nejde dostatečně do minulosti). Pokud máte jakékoli lepší zdroje, sem s nimi prosím. Zatím jsem aspoň označil problematické reference.--Qeqwq (diskuse) 22. 12. 2020, 14:33 (CET)Odpovědět

Zatím jsem našel tento článek jako nový věrohodný zdroj: [4]--Qeqwq (diskuse) 22. 12. 2020, 14:35 (CET)Odpovědět
Anebo ještě lépe: použít vydanou kvalitní literaturu. O pražské MHD toho vyšlo dost. --Harold (diskuse) 22. 12. 2020, 16:29 (CET)Odpovědět