Přeskočit na obsah

Chacabuco (1898)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Chacabuco
Chacabuco
Základní údaje
Vlajka
Typchráněný křižník
UživateléChilské námořnictvo
Jméno podleBitva u Chacabuca
Zahájení stavby14. srpna 1896
Spuštěna na vodu14. července 1898
Uvedena do služby17. ledna 1902
Osudvyřazen
PředchůdceMinistro Zenteno
Takticko-technická data
Výtlak4160 t[1]
Délka109,73 m (mezi svislicemi)
127,5 m (max.)
Šířka14,17 m
Ponor5,18 m
Pohon2 parní stroje s trojnásobnou expanzí
8 kotlů
2 lodní šrouby
15 700 ihp
Palivouhlí
Rychlost23 uzlů
Dosah7200 nám. mil při 10 uzlech
Posádka400
Pancíř44–114mm paluba
114mm štíty hlavních děl
63mm štíty sekundárních děl
76mm velitelská věž
Výzbroj2× 203mm kanón (2×1)
10× 120mm kanón (10×1)
12× 76mm kanón (12×1)
6× 47mm kanón (6×1)
3× 457mm torpédomet

Chacabuco byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro chilské námořnictvo. Patřil mezi úspěšnou rodinu křižníků označovanou jako typ Elswick. Ve službě byl v letech 1902–1950. Dosloužil při výcviku.[2]

Chacabuco

Plavidlo navrhl britský konstruktér Philip Watts. Společnost Armstrong Whitworth jej postavila z vlastní iniciativy v loděnici v Newcastle. Kýl plavidla byl založen 14. srpna 1896 a křižník byl na vodu spuštěn 14. července 1898 pod názvem Fourth of July. V lednu 1899 nabídku na něj odmítlo britské královské námořnictvo. V době jeho dokončování jej zakoupilo Chile. Do služby byl přijat 17. ledna 1902. Sesterská loď křižníku Chacabuco byla zakoupena Japonskem jako Takasago.[2]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Chacabuco

Křižník měl trup opatřený příďovým klounem. Pro pancéřování byla využita harveyovaná ocel. Výzbroj tvořily dva 203mm kanóny, deset 120mm kanónů, dvanáct 76mm kanónů, šest 47mm kanóny a tři 457mm torpédomety (jeden příďový a dva na bocích trupu). Pohonný systém tvořilo osm cylindrických kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 15 700 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 23 uzlů.[1] Dosah byl 7200 námořních mil při rchlosti 10 uzlů.[2]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

V letech 1939–1941 byl křižník modernizován. Mimo jiné dostal nový můstek a byl přezbrojen šesti 152mm kanóny a deseti protiletadlovými 20mm kanóny.[1]

  1. a b c GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 413. (anglicky) 
  2. a b c CHACABUCO protected cruiser (1902) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-05-12]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]