Adhezní hmotnost

Adhezní hmotnost je ta část hmotnosti hnacího vozidla, jejíž tíha působí na hnaná dvojkolí (případně jednotlivá kola, pokud jsou použita). Pouze ty prostřednictvím adheze vyvozují tažnou sílu.

Adhezní hmotnost je zvláště důležitým parametrem lokomotiv. Vzhledem k tomu, že hodnota součinitele adheze je u ocelového kola na ocelové kolejnici poměrně nízká (kolem 0,3), je adhezní hmotnost určující pro tažnou sílu lokomotivy.

U parních lokomotiv tvořila adhezní hmotnost jen část jejich celkové hmotnosti, protože běhouny ani podvozek tendru nebyly hnané. Dnešní elektrické i dieselové lokomotivy mají zpravidla hnané všechny nápravy.

Motorové a elektrické vozy a jednotky mají i dnes často hnaná jen některá dvojkolí.

Za zhoršených podmínek (vlhkost, nečistoty, listí apod. na temeni kolejnice) je adhezi možno zlepšit pískováním.

Příklad: Lokomotiva řady 498.0 (Albatros) měla adhezní hmotnost zhruba 70 tun, ač celková hmotnost lokomotivy s tendrem byla vysoko přes 100 tun.

Související články

• Pískování - prostředek pro zvýšení adheze