12 (linka metra v Ciudad de México)
| |
|---|---|
 Stanice Insurgentes Sur | |
| Stát |  Mexiko
|
| Město | Ciudad de México |
| Datum otevření | 2012 |
| Počet cestujících | 323 438 cestujicích / den[1] |
| Barva na mapě | zlatá |
| Technické informace | |
| Počet stanic | 20 |
| Délka | 12,660[2] |
| Soupravy | FE-10 |
| Externí odkazy | |
| OpenStreetMap | mapová data |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Linka 12 je jednou z dvanácti linek metra provozovaných v Ciudad de México v Mexiku. Je nejnovější linkou metra v systému, byla slavnostně otevřena v roce 2012. Její identifikační barva je zlatá a protíná město od jihozápadu k jihovýchodu.
V době svého uvedení do provozu byla linka také nazývána Línea Dorada (Zlatá linka) a Línea del Bicentenario (Dvousetletá linka), druhý název připomíná dvousté výročí Mexické války za nezávislost a sté výročí Mexické revoluce v roce 2010, a to navzdory skutečnosti, že linka byla oficiálně uvedena do provozu o dva roky později.
Obecné informace[editovat | editovat zdroj]
Linka 12 má 20 stanic, z nichž čtyři jsou přestupní stanice: Mixcoac s linkou 7, Zapata s linkou 3, Ermita s linkou 2 a Atlalico s linkou 8. Až bude plánované prodloužení linky dokončeno, linka 12 se také ve stanici Observatorio spojí s linkou 1.[3] Ve výstavbě je také rozšíření linky 9, tím padem se linka 9 také spojí s linkou 12 ve stanici Observatorio.[4]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Chronologie[editovat | editovat zdroj]
| Úsek | Datum otevření | Stanice | Délka |
|---|---|---|---|
| Mixcoac - Tláhuac | 30. října 2012 | 20 | 12,66 km |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Stavba prvního úseku trati, Tláhuac – Atlalilco, byla zahájena 23. září 2008.[5] Druhý úsek linky, od Atlalilco po Mixcoac, byl dokončen v dubnu 2012.
Linku slavnostně otevřeli 30. října 2012 Marcelo Ebrard, předseda vlády federálního okresu v letech 2006 až 2012, a Felipe Calderón, mexický prezident v letech 2006 až 2012.[6]
Zemětřesení v roce 2017[editovat | editovat zdroj]
Dne 19. září 2017 zasáhlo Ciudad de México a další oblasti středního Mexika zemětřesení o síle 7,1 stupně, které silně ovlivnilo linku 12, protože způsobilo nedostatek elektrické energie a vykolejení vlaku mezi stanicemi Nopalera a Zapotitlán. Z těchto důvodů a kvůli možným škodám na infrastruktuře trati byla pozastavena doprava v části trati Tláhuac – Culhuacán.
Po vyhodnocení bylo zjištěno, že trať má viditelně poškozené koleje a strukturální poruchy.[7] Proto byl úsek z Olivosu do Tláhuacu kvůli opravám uzavřen. Provoz na všech uzavřených stanicích byl obnoven 30. října 2017.[8]
Rozšíření[editovat | editovat zdroj]
.jpg)
V roce 2017 bylo oznámeno rozšíření linky 12. Stavba byla zahájena 29. listopadu 2017.[9][10] Očekávalo se, že rozšíření bude dokončeno do roku 2020, ale práce se zpozdily, a proto se předpokládá otevření do roku 2021.[11]
Tento projekt rozšíří linku z Mixcoaca do Observatoria, kde se spojí s linkou 1, bude mít tři nové stanice a bude delší o 3,5 km. Dvě nové stanice se jmenují Valentín Campa a Álvaro Obregón a nacházejí se v obci Álvaro Obregón. Celá přístavba se buduje v podzemí.
Kolaps nadjezdu v roce 2021[editovat | editovat zdroj]
3. května 2021 se ve stanici Olivos zhroutila část nadjezdu, což mělo za následek nejméně 20 mrtvých a 80 zraněných.[12][13]
Kolejová vozidla[editovat | editovat zdroj]
Linka 12 má celkem 30 vlaků FE-10, každý se sedmi vozy. FE-10 má celkovou kapacitu 1 475 cestujících, 336 sedících a 1 139 stojících.[14] Vlaky byly postaveny společností Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ve Španělsku.
Linka 12 je dosud jedinou linkou s vlaky FE-10.
Provoz[editovat | editovat zdroj]
Linka 12 se kříží s linkami metra 2, 3, 7, 8 a linkou Metrobusa 1.
Seznam stanic[editovat | editovat zdroj]
| Linka 12 | |||
|---|---|---|---|
| Č. | Stanice | Přestupy | Městský obvod |
| 1 | Mixcoac |  |
Benito Juárez |
| 2 | Insurgentes Sur | ||
| 3 | Hospital 20 de Noviembre | ||
| 4 | Zapata |  | |
| 5 | Parque de los Venados | ||
| 6 | Eje Central | ||
| 7 | Ermita |  | |
| 8 | Mexicaltzingo | Iztapalapa | |
| 9 | Atlalilco |  | |
| 10 | Culhuacán | ||
| 11 | San Andrés Tomatlán | ||
| 12 | Lomas Estrella | ||
| 13 | Calle 11 | ||
| 14 | Periférico Oriente | Tláhuac | |
| 15 | Tezonco | ||
| 16 | Olivos | ||
| 17 | Nopalera | ||
| 18 | Zapotitlán | ||
| 19 | Tlaltenco | ||
| 20 | Tláhuac | ||
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ (španělsky) http://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea/afluencia-de-estacion-por-linea-2017 Archivováno 21. 3. 2018 na Wayback Machine.
- ↑ (španělsky) http://metro.cdmx.gob.mx/la-red/linea-12[nedostupný zdroj]
- ↑ SIPSE, Redacción. Ampliarán línea 12 del Metro del DF. sipse.com [online]. 2013-02-14 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Metro alista ampliación de Línea 9 a Observatorio. El Universal [online]. 2017-07-15 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Línea 12 arranca construcción a vapor - Excélsior. web.archive.org [online]. 2008-12-09 [cit. 2021-05-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-12-09.
- ↑ FCH: Línea 12, esfuerzo de voluntades; reconoce a Ebrard. El Universal [online]. [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Vecinos temen colapso de Línea 12 del Metro por sismo. El Universal [online]. 2017-09-21 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Este lunes, en funcionamiento todas las estaciones de la L12 - La Jornada. web.archive.org [online]. 2017-11-03 [cit. 2021-05-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-11-03.
- ↑ Quadratín CDMX [online]. 2017-11-29 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Ampliación de L12 del Metro podría concluir en 2019: Mancera. El Universal [online]. 2017-11-17 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ Hasta 2021 terminará ampliación de Línea 12 del Metro: Sheinbaum. heraldodemexico.com.mx [online]. [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
- ↑ At least 23 dead as Mexico City metro overpass collapses. The Guardian [online]. 2021-05-04 [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ What We Know About the Mexico City Train Crash. The New York Times. 2021-05-04. Dostupné online [cit. 2021-05-04]. ISSN 0362-4331. (anglicky)
- ↑ CDMX, Metro. Parque Vehicular. Metro CDMX [online]. [cit. 2021-05-04]. Dostupné online. (španělsky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu 12 na Wikimedia Commons
