Diskuse:Železniční trať Šumperk–Krnov

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

zastávka Hanušovice Holba a název pivovaru[editovat zdroj]

Zastávka Hanušovice Holba byla v infoboxu provedena jako link na heslo o stejnojmenném pivovaru. To je pro čtenáře matoucí, protože Holba je název místní části, mnohem starší než pivovar založený až 1874. Zastávka navíc ani neleží u pivovaru, který se nachází na opačném - pravém - břehu Moravy v úrovni jižního zhlaví nádraží. Poučení je lepší čerpat na stránkách města než pivovaru. Pokud někdo doloží, že cílem pojmenování zastávky bylo zviditelnění pivovaru, nechť tam link zase vrátí. --Uacs495 25. 3. 2010, 07:41 (UTC)

zastávka v Głuchołazech (jinde než nádraží v Głuchołazech)[editovat zdroj]

Mezinárodní polsko-československá dohoda o průjezdu městem Głuchołazy (něm. Ziegenhals, čes. Hlucholazy) z roku 1948 (v Polsku nazývána "Bierutův dekret" ) stále platí! Bohužel i na české straně došlo k pozapomění zrušit tuto dohodu (dekret) více viz:

  • Nová zastávka v Głuchołazích

http://www.zelpage.cz/zpravy/5718

  • Nová zastávka v Głuchołazích možná nebude

http://www.zelpage.cz/zpravy/5827

  • Przystanek w Głuchołazach może nie powstać

http://www.radio.opole.pl/?kat=wiadomosci_wiecej&id=23603

  • Dekret Bieruta przeszkodą w budowie stacji

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080305/POWIAT02/778396320

  • Na trati do Jeseníku nová polská zastávka asi nebude

http://bruntalsky.denik.cz/zpravy_region/na-trati-krnov--jesenik-nova-polska-zastavka-asi-n.html

  • Vlakem do Polska? Devadesát kilometrů za devět hodin

http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=519233

  • Z Česka k sousedům vlakem? Dráž už se cestovat nedá

http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=520041

  • Nezájem cestujících popravil mezinárodní vlaky mezi Těšíny

http://www.denik.cz/regiony/20091228tesin_vlak-5186.html

  • Železniční trať přes Glucholazy chátrá. O jejím dalším osudu se bude jednat s Poláky

http://www.ceskatelevize.cz/zpravodajstvi-ostrava/zpravy/240748-zeleznicni-trat-pres-glucholazy-chatra-o-jejim-dalsim-osudu-se-bude-jednat-s-polaky/

  • Kolej nie chce na tory 8,5 mln zł

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140311/POWIAT02/140319857

  • Olomouc zachová vlakové spoje na Jesenicku, o peníze požádá ministerstvo dopravy

http://www.rozhlas.cz/olomouc/zpravy/_zprava/olomouc-zachova-vlakove-spoje-na-jesenicku-o-penize-pozada-ministerstvo-dopravy–1330045

  • Vlaky z Jeseníku do Krnova mají namále

http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/vlaky-z-jeseniku-do-krnova-maji-namale-20140323.html

  • Vlaková trať přes Polsko má namále. Opět bojuje o přežití

http://olomouc.idnes.cz/vlakova-trat-pres-polsko-bojuje-o-preziti-fi1-/olomouc-zpravy.aspx?c=A140327_2050217_olomouc-zpravy_kol

  • Vlaky z Jeseníka na Ostravu už nechce Moravskoslezský kraj platit. Autobusy jsou levnější

http://www.rozhlas.cz/olomouc/zpravy/_zprava/vlaky-z-jesenika-na-ostravu-uz-nechce-moravskoslezsky-kraj-platit-autobusy-jsou-levnejsi–1330953

  • Stovky lidí žádají: zachovejte nám vlaky

http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/stovky-lidi-zadaji-zachovejte-nam-vlaky-20140327.html

  • Petice: Nerušte vlaky z Krnova do Jeseníku!

http://bruntalsky.denik.cz/zpravy_region/stovky-lidi-zadaji-zachovejte-nam-vlaky-20140327-8lbv.html

  • Petice: Nerušte vlaky z Krnova do Jeseníku!

http://bruntalsky.denik.cz/zpravy_region/stovky-lidi-zadaji-zachovejte-nam-vlaky-20140327-8lbv.html

  • Nerušte klíčovou železnici přes Polsko, prosí v petici stovky lidí

http://olomouc.idnes.cz/petice-za-zeleznicni-trat-pres-polsko-dxe-/olomouc-zpravy.aspx?c=A140401_2052119_olomouc-zpravy_mav

  • petice

http://e-petice.cz/petitions/petice-za-zachovani-vlakoveho-spojeni-mezi-jesenikem-a-krnovem.html

  • Teraz jazda szynobusem to przyjemność. Opolska kolej się modernizuje

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140330/REGION/140329508

  • Z Wrocławia do Czech pojedziemy pociągiem?

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20140420/REGION/140419559

  • Przystanki poczekają na remont

http://www.radio.opole.pl/2014/marzec/gospodarka/przystanki-plk-w-glucholazach-i-pokrzywnej-czekaja-na-remonty.html

  • Protesty zřejmě pomohly, trať se zatím rušit nebude

http://moravskoslezsky-kraj.5plus2.cz/spoj-ostrava-jesenik-zeleznice-krajsky-urad-fm9-/bruntal.aspx?c=A140502_165004_ppd-bruntal_p2jas

trať do Głubczyc[editovat zdroj]

Trať do Głubczyc už neexistuje. Podle článku z 90. let 20. stol.: "Na území Česka byla využívána v úseku 3,3 km jako vlečka do cihelny a k nákladišti dřeva, dnes je odbočka do cihelny snesena. Na polské straně byl zachován až do 70. let osobní provoz do zastávky Pietrovice Glubczyckie, dnes je již zastaven a na polské straně je postupně likvidována trať - zavážením zářezů (možná způsob ukládání odpadů ???)." http://www.parostroj.net/historie/Prechody/Krnov_Glubczyce.htm

Dnes je snesena i vlečka k nákladišti dřeva a neexistuje ani železniční most přes řeku Opavici viz Krnovský železniční most patří minulosti, URL: http://bruntalsky.denik.cz/zpravy_region/obrazem-krnovsky-zeleznicni-most-patri-minulosti.html

Fotky ze zrušené tratě Krnov - Glubčice / 1. část (z Krnova až skoro k bývalému dřevoskladu), URL: http://www.tady.cz/facko/glubcice.htm

Fotky ze zrušené tratě Krnov - Glubčice / 2. část (září 2008...), URL: (od místa těsně před bývalým dřevoskladem až do Glubczyc) http://www.multiweb.cz/hlubcice/default.htm

Polská stanice Głubczyce a přilehlé okolí (září 2008...), URL: http://www.multiweb.cz/hlubcice/glubczyce.htm

Konec jednoho železničního mostu (bývalá trať Krnov - Głubczyce), URL: http://www.tady.cz/lepenkovejizdenky1/konecjednohomostu.htm

značení v Polsku[editovat zdroj]

Linia kolejowa nr 333[editovat zdroj]

Železniční trať č. 333 (polsky Linia kolejowa nr 333); v úseku Głuchołazy - Głuchołazy Zdrój - Pokrzywna - Jindřichov ve Slezsku

http://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_333

vypadá to, že podle polského značení je linia kolejowa nr 333 Głuchołazy - Głubczyce. Tedy přesněji Głuchołazy - Jindřichov ve Slezsku - Krnov - Głubczyce.

Linia kolejowa nr 343[editovat zdroj]

Železniční trať č. 343 (polsky Linia kolejowa nr 343); v úseku Głuchołazy Miasto - Mikulovice

http://pl.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_343

československo-polská smlouva[editovat zdroj]

"Přechod Mikulovice - Głuchołazy leží na trati 292 Lipová Lázně – Mikulovice – Głuchołazy – Jindřichov ve Slezsku. Na úseku Mikulovice - Glucholazy - Jindřichov ve Slezsku a zpět je vedená privilegovaná doprava provozována na základě dohody D 7711/48-9/1 mezi Československou republikou a Polskou republikou, tzv. peážní provoz. Pohraničními železničními stanicemi jsou na české straně ŽST Mikulovice, na polské straně ŽST Głuchołazy, která je také stanicí výměnnou." (Novotný, str. 15)

Petr Novotný (2008): Aplikace nových metod při předávání železničních dopravních prostředků mezi ŽP ČD Cargo a PKP Cargo. URL: http://dspace.upce.cz/handle/10195/34317

Článek 8 Dohody mezi republikou Československou a republikou Polskou o privilegované průvozní dopravě železniční z Československa do Československa přes Głuchołazy: “Polská železniční správa jest povinna trať, určenou pro privilegovanou průvozní dopravu, normálně udržovati v řádném, provozuschopném stavu.”

URL: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/16283351-7FF2-48A5-9B58-78FAE0DC9900/0/sdel452005sbms.rtf

články o žel. trati 292[editovat zdroj]

Krnovský triangl-válečná spojka[editovat zdroj]

Krnovský triangl-válečná spojka http://www.multiweb.cz/dkkrnov/triangl.htm

Dnes již neexistující krnovská propojka kolejí http://krnovsko.eu/?p=1432

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Diskuse:Železniční_trať_Šumperk–Krnov&oldid=11432445“