Airline Transport Pilot Licence

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Německá ATPL

Airline Transport Pilot Licence – Průkaz dopravního pilota

Licence opravňuje jejího držitele k řízení letadla v obchodní letecké dopravě v pozici kapitána (PIC - Pilot In Command). Rozdělujeme ji na ATPL(A) a ATPL(H), A je Aircraft (letadlo), H je Helicopter (vrtulník).

Předpokladem pro ATPL je:

  • minimální věk 21 let
  • zdravotní způsobilost I. stupně, kterou ověří pověřený lékař, např. Ústav leteckého zdravotnictví
  • absolvování schváleného kurzu teoretické přípravy ve schválené výcvikové organizaci
  • absolvování teoretických zkoušek na Úřadě pro civilní letectví v předmětech: letecký zákon; všeobecné znalosti letadla – drak/systémy/pohonná jednotka; všeobecné znalosti letadla – přístrojové vybavení; hmotnost a vyvážení; výkonnost; plánování letu a monitorování; lidská výkonnost; meteorologie; všeobecná navigace; radionavigace; provozní postupy; základy letu; spojení VFR; spojení IFR
  • absolvování zkoušky dovednosti v předepsaném rozsahu

Žadatel o licence ATPL(A) musí být držitelem CPL(A), IR a kurzu MCC (Multi Crew Cooperation), musí mít celkový nálet minimálně 1500 hodin na letounech, z toho 500 hodin ve vícepilotním provozu, 250 hodin jako velitel letadla (PIC - Pilot In Command), 200 hodin na přeletech, 75 hodin podle přístrojů a 100 hodin v noci.

Rozlišujeme ještě licenci ATPL Frozen, jejíž držitel (Obchodní pilot s licencemi Přístrojová kvalifikace, Vícemotorová letadla, Součinnost ve vícečlenné posádce CPL/IR/MEP/MCC) získá ATPL, jakmile nalétá požadovaný minimální počet hodin a absolvuje zkoušku dovednosti.