USS M-1 (SS-47)
.jpg) USS M-1 (SS-47) | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | ponorka |
| Zahájení stavby | 2. července 1914 |
| Spuštěna na vodu | 14. září 1915 |
| Uvedena do služby | 16. února 1918 |
| Osud | vyřazena 15. března 1922 |
| Předchůdce | třída L |
| Následovník | třída N |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 488 t (na hladině) 676 t (pod hladinou) |
| Délka | 59,8 m |
| Šířka | 5,8 m |
| Ponor | 3,4 m |
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 840 hp + 680 hp |
| Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 10,5 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 2750 nám. mil při 11 uzlech (na hladině) 150 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 28 |
| Výzbroj | 1× 76mm kanón 4× 457mm torpédomet 8 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 60 m |
USS M-1 (SS-47) byla diesel-elektrická ponorka námořnictva Spojených států amerických. Byla jedinou lodí své třídy. Ve službě byla v letech 1918–1922.[1] Ze služby byla vyřazena 15. března 1922 na základně Philadelphia Navy Yard. Následujícího dne byla vyškrtnuta z registru. Ještě v roce 1922 byla sešrotována.[2]
Ponorka M-1 byla jako první americká ponorka vybavená dvouplášťovým trupem. Cílem bylo získat plavidlo s větší rezervou vztlaku. Výkony a výzbroj ponorky jinak odpovídaly třídě L. Její nevýhodou byly stísněné vnitřní prostory a při vynořování měla tendenci k velkým náklonům. Zkušenosti z této ponorky byly využity při návrhu pozdější třídy AA-1.[1]
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Ponorku navrhla americká společnost Electric Boat Company a postavila loděnice Fore River Shipyard v Quincy. Stavba byla zahájena 2. července 1914, ponorka byla spuštěna na vodu 14. září 1915 a do služby byla uvedena 16. února 1918.[2]
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Posádku tvořili dva důstojníci a 26 námořníků. Ponorka byla vyzbrojena jedním 76mm/23 kanónem a čtyřmi příďovými 457mm torpédomety se zásobou osmi torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely New London Ship and Engine Company (NELSECO) o výkonu 840 hp a dva elektromotory o výkonu 680 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a 10,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2750 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů na hladině a 150 námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala šedesát metrů.[1]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b M-1 (SS-47) [online]. Navsource.org [cit. 2024-03-12]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu USS M-1 (SS-47) na Wikimedia Commons
