Tupolev Tu-124

Tupolev Tu-124 byl sovětský dopravní proudový letoun z konce 50. let 20. století.

Vývoj

Letadlo Tu-124 vycházelo typově ze svého předchůdce Tu-104. Vývoj letounu začal roku 1959, první prototyp vzlétl již 29. března 1960. O dva roky později začaly stroje létat v komerčním provozu. Celkem bylo vyrobeno 165 kusů všech verzí.

Několik letounů bylo vyrobeno i pro vojenské účely, další kusy byly k vojenským účelům použity po vyřazení z komerčního civilního provozu.

Služba u ČSA

Tři stroje Tu-124V vlastnily Československé státní aerolinie, v jejichž řadách „malá Tůčka“, jak byly přezdívány, létaly mezi lety 1964 a 1972. Nasazovány byly na krátké a střední evropské a vnitrostátní linky.

Tabulka podle L+K

Poznávací značka	Výrobní číslo	Ve službě od	Ve službě do	Poznámka
OK-TEA	4351503	13. listopadu 1964	červen 1972	„Mělník“, prodán do SSSR
OK-TEB	4351504	13. listopadu 1964	18. srpna 1970	„CTX-66 Centrotex Praha“, po havárii v Curychu zrušen
OK-UEC	5351607	březen 1965	červen 1972	„Mladá Boleslav“, prodán do SSSR

Verze

• Tu-124 – první základní verze pro 44 cestujících
• Tu-124V – verze pro 56 pasažerů (vlastnily ČSA)
• Tu-124K – smíšená doprava osob a nákladu (36 cestujících a až 6 tun nákladu)
• Tu-124K-2 – pouze pro nákladní dopravu
• Tu-124Š – vojenská varianta

Technické údaje (Tu-124V)

Podle L+K

• Osádka: 3
• Kapacita: 56 cestujících
• Rozpětí: 25,55 m
• Délka: 30,6 m
• Výška: 8,1 m
• Nosná plocha: 119 m²
• Hmotnost prázdného stroje: 22,5 t
• Maximální vzletová hmotnost: 38 t
• Pohon: 2× dvouproudový motor Solovjev D-20P
• Tah motoru: 52,9 kN
• Maximální rychlost: 870 km/h
• Cestovní rychlost: 840 km/h
• Dostup: 11 600 m
• Dolet: 2100 km

Reference

Šablona:Portál Letectví Šablona:Pahýl - letectví Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev Tu-124 na Wikimedia Commons