Přeskočit na obsah

Třída S 176

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Třída S 176
SMS S 177
SMS S 177
Obecné informace
UživatelVlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Typtorpédoborec
Lodě6
Zahájení stavby1909
Spuštění na vodu1910
Uvedení do služby1910–1911
Osud1 potopen
3 vyřazeny
Předchůdcetřída G 169
Nástupcetřída V 180
Technické údaje
Výtlak566 t (standardní)
781 t (plný)
Délka74 m (na vodorysce)
74,2 m (celková)
Šířka7,9 m
Ponor3,1 m
Pohon4 kotle, 2 parní turbíny
17 600 hp
Rychlost32 uzlů
Dosah1025 nám. mil při 17 uzlech
Posádka84
Výzbroj2× 88mm kanón (2×1)
4× 500mm torpédomet (4×1, 5 torpéd)

Třída S 176 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Jeden torpédoborec byl potopen za světové války a tři byly po skončení války v rámci reparací předány Spojenému království a sešrotovány.[1]

Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Konstrukčně byly velmi blízké třídě S 165. Jejich kýly byly založeny roku 1909 v loděnici Schichau-WerkeElbingu. Do služby byly přijaty v letech 1910–1911.[2]

Jednotky třídy S 176:[2]

Jméno Zahájení stavby Spuštění na vodu Zařazena do služby Status
S 176 1909 12. dubna 1910 září 1910 Od února 1918 T176. V roce 1920 předán Velké Británii. Sešrotován.
S 177 1909 21. května 1910 únor 1911 Dne 23. prosince 1915 v Baltském moři potopen minou.
S 178 1909 14. července 1910 prosinec 1910 Dne 4. března 1913 rozpůlen při kolizi s pancéřovým křižníkem SMS Yorck. Do služby se vrátil v roce 1915. Od února 1918 T178. V roce 1920 předán Velké Británii. Sešrotován.
S 179 1909 27. srpna 1910 březen 1911 Od února 1918 T179. V roce 1920 předán Velké Británii. Sešrotován.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
SMS S 178
SMS S 176 a SMS S 177

Hlavní výzbroj představovaly dva 88mm/27 kanóny TK L/30 C/08 a čtyři jednohlavňové 500mm torpédomety se zásobou pěti torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Marine a dvě parní turbíny Schichau o výkonu 17 600 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Měly dva komíny. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů. Neseno bylo 117 tun uhlí a 75 tun topného oleje. Dosah byl 1025 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[2]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

Během služby byly instalovány nové 88mm/42 kanóny TK L/45 C/14.[2]

  1. GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 166. (anglicky) 
  2. a b c d S176 large torpedo boats (1910 - 1911) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-21]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]