Třída Jan Mayen
| Třída Jan Mayen | |
|---|---|
 Jan Mayen (W310) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Norská pobřežní stráž |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 3 |
| Osud | ve stavbě (2021) |
| Nástupce | Harstad (W 318) |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 9612 t |
| Délka | 136,4 m[1] |
| Šířka | 22 m |
| Ponor | 6,2 m |
| Pohon | diesel-elektrický |
| Rychlost | 22 uzlů |
| Výzbroj | 1× 57mm kanón 12,7mm kulomety |
| Letadla | 2× vrtulník |
| Sonar | SS1221 |
Třída Jan Mayen je připravovaná třída arktických hlídkových lodí norské pobřežní stráže. Celkem je plánována stavba tří jednotek této třídy, které mají být dokončeny v letech 2022–2024. Ve službě nahradí třídu Nordkapp.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]V září 2016 norská vláda odsouhlasila záměr stavby tří arktických hlídkových lodí. Do soutěže na jejich stavbu se zapojily tři loděnice, ze kterých byla v říjnu 2017 vybrána loděnice Vard Langsten (součást koncernu Fincantieri). Neuspěly loděnice Kleven a Westcon.[2] Konstrukci navrhuje společnost LMG Marin. Kontrakt ve výši 617 milionů dolarů na stavbu tří jednotek byl podepsán v červnu 2018. Samotné platformy postaví rumunská pobočka loděnice Vard Tulcea. Dodány budou v letech 2022–2024.[3]
Jednotky třídy Jan Mayen:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|
| Jan Mayen (W310) | 6. srpna 2021 | 2022 (plán) | ve stavbě |
| Bjørnøya (W311) | 16. února 2022 | 2023 (plán) | ve stavbě |
| Hopen (W312) | 20. prosince 2022 | 2024 (plán) | ve stavbě |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Plavidla mají zesílený trup pro operace v zaledněných oblastech. Jsou vybavena ubikacemi pro 100 osob a palubní nemocnicí. Přehledový radar TRS-3D na ně bude přesunut z třídy Nordkapp.[4] Nesou bojový řídící systém Saab 9LV, systém řízení palby Ceros 200 a trupový sonar SS1221 od společnosti Kongsberg. Výzbroj tvoří jeden dvouúčelový 57mm kanón Bofors L/70 Mk3 v příďové dělové věži, doplněný několika kulomety. Jsou vybavena přistávací plochou a hangárem pro dva vrtulníky AW101. Nesou dva čluny RHIB. Pohonný systém je diesel-elektrický. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů.[1] Autonomie dosahuje 56 dnů.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b Saab enters Norwegian Coast Guard Jan Mayen class program [online]. Navalnews.com, 2019-02-19 [cit. 2019-06-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ VARD secures contract for three coast guard vessels for the Norwegian Defence Materiel Agency [online]. VARD, 2018-06-25 [cit. 2019-06-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-05-11. (anglicky)
- ↑ Vard inks NOK 5bn deal for 3 Norwegian coast guard vessels [online]. Navaltoday.com, 2018-06-28 [cit. 2019-06-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Hensoldt Radar And IFF Systems Selected For Norway's Arctic Coast Guard Vessels [online]. Navalnews.com, 2019-01-25 [cit. 2019-06-03]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Jan Mayen na Wikimedia Commons
