Kapota: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
KamikazeBot (diskuse | příspěvky)
m r2.6.4) (robot přidal: pt:Capô
FoxBot (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: sk:Kapota
Řádek 18: Řádek 18:
[[pt:Capô]]
[[pt:Capô]]
[[ru:Капот (автомобиль)]]
[[ru:Капот (автомобиль)]]
[[sk:Kapota]]
[[sv:Motorhuv]]
[[sv:Motorhuv]]

Verze z 24. 6. 2011, 16:51

Zavazadlový prostor pod kapotou

Kapota je část karoserie automobilu, která je umístěna na přední části vozu mezi předním sklem a předním nárazníkem. Nejčastěji bývá pod kapotou umístěn motor, občas také zavazadlový prostor. U některých vozů byla otevírána proti směru jízdy (např. Renault 12), případně v bočním směru (např. Škoda 105/120), aby se neotevřela během jízdy vlivem proudícího vzduchu, u většiny vozů však je otevírána zepředu kvůli snadnější manipulaci a lepšímu přístupu k motoru nebo k zavazadlovému prostoru. Kapota je součástí přední deformační zóny.

U nákladních automobilů existuje pojem kapotová karosérie, která označuje karosérii automobilu, která má motor před kabinou, krytý rozměrnou kapotou. U nákladních automobilů s trambusovou kabinou se jako kapota může označovat svislá odklopná část pod čelním sklem.

Šablona:Pahýl - automobilová technika