Pratt & Whitney PW6000

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
PW6000
Typ dvouproudový motor
Výrobce Pratt & Whitney
První rozběh 21. srpna 2000
Hlavní použití Airbus A318

Pratt & Whitney PW6000 je dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem navržený pro letoun Airbus A318 s rozsahem tahu 18 000–24 000 lbf (82–90 kN).

Pratt & Whitney navrhl motor s minimálními složitostmi, aby výrazně snížil náklady na údržbu a dosáhl úspory hmotnosti a spotřeby paliva. Z testů však vyplynulo, že počáteční návrh pětistupňového vysokotlakého kompresoru nesplnil slibovaný výkon při spalování. Výsledkem bylo, že mnoho původních zákazníků změnilo své objednávky ve prospěch konkurenčního motoru CFM International CFM56-5. Jako řešení společnost Pratt & Whitney znovu potvrdila novější konstrukci s využitím šestistupňového vysokotlakého kompresoru navrženého německou firmou MTU Aero Engines, aby byl dosažen slibovaný výkon. Německá společnost vyrábí vysokotlaký kompresor a nízkotlakou turbínu. Vysokotlaký kompresor je poháněný jednostupňovou turbínou. Přes hřídel, která obsluhuje nízkotlakou část, pohání třístupňová turbína jednostupňové dmychadlo a čtyřstupňový nízkotlaký kompresor.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem
  • Délka: 2,74 m
  • Průměr: 1,44 m
  • Hmotnost: 2 289 kg

Součásti motoru[editovat | editovat zdroj]

  • Kompresor: jednostupňové dmychadlo, čtyřstupňový nízkotlaký kompresor a šestistupňový vysokotlaký kompresor
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: jednostupňová vysokotlaká turbína a třístupňová nízkotlaká turbína

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální tah: 22 100 - 23 800 lbf (99 - 106 kN)
  • Celkový kompresní poměr: 26,1 - 28,2
  • Obtokový poměr: 4,8 - 5,0
  • Poměr tah/hmotnost: 4,7

Podobné motory[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]