Orca XLUUV
| Orca XLUUV | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatel | Námořnictvo Spojených států amerických |
| Typ | robotická ponorka |
| Lodě | 5 |
| Osud | ve vývoji (2022) |
| Technické údaje | |
| Délka | 15,54 m (bez nákladu) 26 m (s vloženou modulární sekcí) |
| Rychlost | 8 uzlů |
| Dosah | 6500 nám. mil |
Orca XLUUV (Extra Large Unmanned Undersea Vehicle) je třída experimentálních modulárních diesel-elektrických bezposádkových ponorek vyvíjených pro námořnictvo Spojených států amerických. Mezi jejich hlavní úkoly patří vyhledávání nepřátelských ponorek, vyhledávání a pokládání námořních min a vedení elektronického boje.[1] Celkem byla objednána stavba pěti prototypů. První byl na vodu spuštěn v dubnu 2022. Orca představuje první třídu bezposádkových ponorek kategorie XLUUV.[2]
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Pro americké námořnictvo je vyvíjena široká škála bezposádkových prostředků, přičemž XLUUV představuje největší podmořské prostředky, které by měly být schopné nezávisle operovat po dobu několika měsíců. V září 2017 americké námořnictvo v rámci první fáze programu Orca přidělilo prostředky na vývojové práce společnostem Boeing a Lockheed Martin, aby zpracovaly své návrhy XLUUV. Boeing se na projektu spojil s loděnicí Huntington Ingalls Industries (HII). Kontrakt ve výši 43 milioů dolarů na stavbu a testování čtyř prototypů Orca získala v únoru 2019 společnost Boeing. V březnu 2019 byl kontrakt rozšířen o pátý prototyp. To je druhá fáze programu.[3] Zkoušky prototypů by se měly zaměřit na testování způsobů nasazení robotických plavidel a minovou válku, přičemž později měly drony získávat i další schopnosti.[4]
Prvních pět ponorek Orca staví společnost Boeing a loděnice HHI. Na základě jejich testování se má přistoupit k akvitici dalších podobných plavidel. Orca konstrukčně navazuje na technologický demonstrátor Boeing Echo Voyager, představený v březnu 2016.[1] Prototypová ponorka Orca byla na vodu spuštěna 28. dubna 2022 v Huntington Beach.[5] V prosinci 2022 společnost Boeing předala prototyp námořnictvu.[6]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Ponorka má trup o čtvercovém průřezu a délce 15,54 m.[3] Mezi příďovou a záďovou sekci lze vložit až deset metrů dlouhý segment s modulárním vybavením (senzory pro průzkum, detekci ponorek a min, systémy elektronického boje, později též námořní miny Hammerhead, protilodní a protiponorkové zbraně).[1] Pojmout může až osm tun nákladu. Pohonný systém je diesel-elektrický. Pro dobíjení barterií se ponorka bude muset vynořovat. Minimální rychlost při plavbě pod hladinou bude 2,5 uzlu a maximální rychlost osm uzlů. Dosah je 6500 námořních mil.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c První robotická ponorka XLUUV pro americké námořnictvo [online]. Armadninoviny.cz, 2022-05-11 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
- ↑ USN_XLUUV [online]. Covert Shores, 2019-10-20 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Orca XLUUV [online]. Naval-technology.com [cit. 2022-05-17]. Dostupné online. (anglicky)