Diskuse:Jednotný čas

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Poslední komentář: před 2 měsíci od uživatele ŠJů v tématu „Systém jednotného času versus synchronizace hodin

Systém jednotného času versus synchronizace hodin[editovat zdroj]

Dovolil bych si upozornit, že "systém jednotného času" (en:Clock network) je konkrétní pojem označující uzavřenou soustavu, kde se podružné hodiny synchronizují vůči hlavním hodinám. Jinak řečeno, synchronizace se udržuje jen v rámci této soustavy a čas klidně může být úmyslně nepřesný (tady uznávám, že byla chyba v původní definici).

Zbytek článku se věnuje synchronizaci hodin obecně (en:Clock synchronization) s úmyslem udržovat přesný čas. Systém jednotného času s tím má jen nepřímou souvislost - hlavní hodiny mohou být synchronizovány pomocí DCF/GPS/..., protože provozovatel požaduje nejen jednotný, ale i přesný čas.

Příkladem může být nádraží - hlavní hodiny se jednou nastavily na přesný čas a ponechaly se osudu. I když po několika měsících mohou mít hodiny odchylku několika minut, všechny pořád ukazují stejný čas a proto splňují definici systému jednotného času. --Petr Ostravský (diskuse) 22. 12. 2018, 18:48 (CET)Odpovědět

@Petr Ostravský: Ovšem zrovna na tom nádraží se jednotným časem rozuměl čas platný jednotně pro celou trať, takže systém jednotného času zahrnoval nejen případné přímé propojení hodin na každém jednom nádraží, ale i způsob přenášení času mezi nádražími, který se realizoval pravidleným převážením přenosných hodin a seřizováním nádražních soustav podle nich. A to je také "systém jednotného času" - stejně jako systém časových znamení, který v podstatě ve zdokonalující se podobě funguje dodnes. "Jednotný čas" byl na dráze především protikladem k "místním časům", a tento termín měl smysl zejména předtím, než byly zavedeny pásmové časy, resp. než se stalo standardem, že čas bývá celostátně jednotný. Začínalo se s "jednotnými časy" v rámci jednotlivých, provozně samostatných tratí, které se pak postupně spojovaly do provozních oblastí. Lokální synchronizace v rámci místního času fungovala už před vznikem železnice, ale tomu se ještě "jednotný čas" neříkalo, ani když například nějaký orloj měl více ciferníků a byl řízen hlavními hodinami. --ŠJů (diskuse) 15. 2. 2024, 20:49 (CET)Odpovědět