Třída Karlsruhe
| Třída Karlsruhe | |
|---|---|
 SMS Karlsruhe | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine |
| Typ | lehký křižník |
| Lodě | Karlsruhe Rostock |
| Předchůdce | Magdeburg |
| Nástupce | Graudenz |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 4900 t |
| Délka | 139 m |
| Šířka | 13,7 m |
| Ponor | 4,9 m |
| Pohon | 23 550 kW |
| Rychlost | 27,6 uzlů |
| Posádka | 373 |
| Výzbroj | 12× 105 mm 2× torpédomet |
| Pancíř | paluba 50 mm boky 100 mm velitelská věž 100 mm |
Třída Karlsruhe byla třída lehkých křižníků Kaiserliche Marine. Skládala se z jednotek – Karlsruhe a Rostock, postavených v letech 1911–1914. Obě lodi byly za první světové války ztraceny.
Konstrukce
Konstrukčně tato třída navazovala na předchozí třídu Magdeburg. Měla však mírně větší výtlak. Výzbroj lodí tvořilo dvanáct kusů kanónů, pro německé lehké křižníky té doby obvyklé, ráže 105 mm. Boky lodí kryl až 100mm silný pancéřový pás, stejnou sílu měl i pancíř kryjící velitelskou věž a pancéřová paluba měla sílu 50 mm.[1]
Osudy
Karlsruhe se potopil uprostřed úspěšné korzárské plavby v oblasti Malých Antil. Stalo se tak 4. listopadu 1914 po nečekaném výbuchu v 18:30, který zcela zničil příď lodi.[2]
Rostock se účastnil dne 24. ledna 1915 bitvy u Dogger Banku. Potopen byl v bitvě u Jutska. Protivníkem byl nejprve těžce poškozen a 1. června 1916 v 5:25 záměrně potopen vlastní posádkou.[3]
Literatura
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
Reference
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. Dostupné online. 28-029-88. S. 62.[Dále jen Hynek, Klučina a Škňouřil (1988)]
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 162.
- ↑ Hynek, Klučina a Škňouřil (1988), s. 301.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Karlsruhe na Wikimedia Commons - (anglicky) Článek o třídě Karlsruhe
