Atlas XTP-1 Beta
Vzhled
Atlas XTP-1 Beta | |
---|---|
Určení | experimentální vrtulník/technologický demonstrátor |
Výrobce | Atlas Aircraft Corporation |
První let | 1987[1] |
Vyrobeno kusů | 2 |
Vyvinuto z typu | Aérospatiale SA 330 Puma |
Další vývoj | Oryx/Rooivalk |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Atlas XTP-1 Beta bylo označení pro konverzi vrtulníku Aérospatiale SA 330C Puma jihoafrickým leteckým výrobcem Atlas (později Denel Aviation) na experimentální platformu pro testování dynamických systémů bitevního vrtulníku Rooivalk během jeho vývoje. Vznikly dva kusy, oba doplněné krátkými křídly se dvěma podkřídelními závěsníky a jedním na konci křídla. Jeden exemplář XTP-1 byl vystavován se dvěma raketnicemi a kulometnými kontejnery pod každým křídlem, otočnou věžičkou s 20mm kanónem GA-1 pod trupem a datovou sondou na pravém boku přídě.
Specifikace
Údaje podle[1]
Hlavní technické údaje
- Délka trupu: 14,06 m
- Průměr nosného rotoru: 15 m
- Výška: 4,18 m
- Kapacita: 2,5 t nákladu nebo 16-20 vojáků
Výkony
- Maximální rychlost: 294 km/h na úrovni mořské hladiny
- Praktický dostup: 4 800 m
- Dostup ve visu: 4 400 m s využitím přízemního efektu, 4 200 m mimo přízemní efekt
- Dolet: 570 km
Výzbroj
- 1 × 20mm automatický kanón GA-1, se zásobou 1 000 nábojů
- 4 × raketnice s 18 neřízenými 68mm raketami SNEB
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Atlas XTP-1 Beta na anglické Wikipedii.
- ↑ a b (anglicky) Denel XTP-1
Literatura
- Armscor. South Africa. International Combat Arms. September 1989, s. 67. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- (anglicky) Denel XTP-1
- (anglicky) History of the AH-2 Rooivalk