Škoda Š-I-j
| Škoda Š-I-j | |
|---|---|
| Typ vozidla | tančík |
| Země původu | Československo |
| Historie | |
| Výrobce | Škoda |
| Období výroby | 1938 |
| Vyrobeno kusů | 1 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 2 |
| Délka | 3,58 m |
| Šířka | 2,05 m |
| Výška | 1,8 m |
| Hmotnost | 5,8 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 12-30 mm |
| Hlavní zbraň | dělo A-9J (47 mm) |
| Sekundární zbraně | kulomet Vz.30J |
| Pohon a pohyb | |
| Max. rychlost | 31 km/h |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda Š-I-j byl československý tančík navržený v 30. letech 20. století pro jugoslávskou armádu.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Ve 30. letech začala Jugoslávie modernizovat svoje tankové síly sestávající ze zastaralých tanků Renault FT a M-28. Začalo proto jednání s Československem a Polskem, bylo uvažováno i o nákupu tanků ze Sovětského svazu, ale k tomu pravděpodobně z politických důvodů nedošlo. Jednání s Československem bylo úspěšné, a tak bylo rozhodnuto o zakoupení osmi kusů tančíku Š-I-D. Ten se však ukázal díky slabému pancíři a špatnému podvozku jako nevyhovující. Jugoslávská armáda se proto obrátila na Škodu s požadavkem tančíku se silnějším pancéřováním, výzbrojí a vylepšeným podvozkem. Nový stroj Š-I-j byl v březnu roku 1939 ukázán jugoslávské delegaci, která o něj jevila zájem. Do Jugoslávie byl poslán prototyp. Ten byl však bez zpětné vazby poslán zpátky, kde jej už zabavili Němci. Co se s jediným prototypem stalo potom, není známo.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
- Škoda Š-I-j [online]. valka.cz [cit. 2023-09-22]. Dostupné online.