Soubor:Seattle 1944 Pullman trolleybus 1005 in 2000.jpg
Velikost tohoto náhledu: 800 × 529 pixelů. Jiná rozlišení: 320 × 212 pixelů | 640 × 423 pixelů | 1 024 × 677 pixelů | 1 280 × 846 pixelů | 1 800 × 1 190 pixelů.
Původní soubor (1 800 × 1 190 pixelů, velikost souboru: 671 KB, MIME typ: image/jpeg)
|
Tento soubor pochází z Wikimedia Commons. Níže jsou zobrazeny informace, které obsahuje jeho tamější stránka s popisem souboru. |
Popis
| Popis | Seattle trolleybus 1005, built in 1944 by Pullman-Standard, was retired from service in January 1978 (carrying fleet number 655), but in the mid-1980s it was restored by volunteers from the Metro Employees Historic Vehicle Association, for operation on public and private excursions. The paint scheme it has worn since then was the Seattle Transit System's standard paint scheme in the late 1940s and early 1950s. This photo shows No. 1005 turning from University Way onto NE 50th Street in the University District, using overhead trolley wires installed just a few years earlier, for route 70, which was converted to trolleybuses in 1997. It is displaying historically correct signage for southbound trips on trolleybus route 7, which passed through this same intersection until being converted to diesel buses in 1963. Route 7 was reconverted to trolleybuses in 1981 (but not extending this far north). In this 2000 photo, No. 1005 was operating on a special excursion in commemoration of the 60th anniversary (two days prior) of the opening of the Seattle trolleybus system. |
| Datum | |
| Zdroj | Vlastní dílo |
| Autor | Steve Morgan |
| Svolení (Užití tohoto souboru) |
See below; user must attribute the photographer (Steve Morgan) on any reuse outside Wikipedia. |
| Pozice fotografa |  | Tento snímek a mnohé další na: OpenStreetMap |  |
|---|
Licence
Já, držitel autorských práv k tomuto dílu, ho tímto zveřejňuji za podmínek následujících licencí:
Tento soubor podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora-Zachovejte licenci 3.0 Unported
- Dílo smíte:
- šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
- upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
- Za těchto podmínek:
- uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
- zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
|
Tento dokument smí být kopírován, šířen nebo upravován podle podmínek Svobodné licence GNU pro dokumenty verze 1.2 nebo libovolné vyšší verze publikované nadací Free Software Foundation. Dokument nemá neměnné části ani texty na předním či zadním přebalu. Kopie textu licence je k dispozici v oddíle nazvaném GNU Free Documentation License. |
Můžete si zvolit libovolnou z těchto licencí.
|
Tento obrázek byl posouzen podle kritérií pro hodnotné obrázky a je považován za nejhodnotnější obrázek na Commons v rámci pole působnosti: Pullman-Standard trolleybuses. Nominační stránku si můžete prohlédnout na Commons:Valued image candidates/Seattle 1944 Pullman trolleybus 1005 in 2000.jpg. |
Historie souboru
Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.
| Datum a čas | Náhled | Rozměry | Uživatel | Komentář | |
|---|---|---|---|---|---|
| současná | 28. 11. 2011, 04:16 | | 1 800 × 1 190 (671 KB) | Steve Morgan | {{Information |Description=Seattle trolleybus 1005, built in 1944 by Pullman-Standard, was retired from service in January 1978 (carrying fleet number 655), but in the mid-1980s it was restored by |
Využití souboru
Tento soubor používá následující stránka:
Globální využití souboru
Tento soubor využívají následující wiki:
- Využití na az.wikipedia.org
- Využití na de.wikipedia.org
- Využití na en.wikipedia.org
