Stelzerův motor
Appearance
Stelzerův motor je dvoudobý motor s protilehlými písty navržený Frankem Stelzerem. Bývá také nazýván „motor bez mechaniky“.
Princip[editovat | editovat zdroj]
Motor se skládá ze dvou válců a stupňovitého dvoupístu, uprostřed osazeného plnícím pístem. Při zážehu v pravém válci vznikne pohyb doprava, při kterém levý píst stlačuje směs a na levé straně plnícího pístu se nasává do komory palivová směs. Pravá strana plnícího pístu přemístí směs do spalovací komory pravého pracovního pístu, zároveň vytlačí spaliny.
Výhody[editovat | editovat zdroj]
- 400% životnost ve srovnání s běžným benzínovým motorem
- motor obsahuje velmi málo mechanických dílů
- 60–70% spotřeba v porovnání s běžným benzínovým motorem
- levná na výroba
Použití[editovat | editovat zdroj]
Bylo zamýšleno použití motoru jako lineárního generátoru na výrobu elektrického proudu pro napájení elektromotorů v elektromobilech.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Stelzerův motor na Wikimedia Commons
- Patent - Dvoutaktní motor s vnitřním spalováním 1983
- Stránky věnované Stelzerovu motoru