Soubor:Rimessa ferroviaria pistoia 64.jpg

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Původní soubor(3 872 × 2 592 pixelů, velikost souboru: 6,54 MB, MIME typ: image/jpeg)

Popis

Popis FS railway deposit in Pistoia, Italy. Head of FS ETR 232. This unit, known as 212 before the ugrade of the 1960s, is the original trainset that extabilished the world record for speed, gained on 20 July 1939 near Piacenza. The trainset has been preserved as historical train, and is one of the two surviving ETR200 trainsets.
Datum
Zdroj Vlastní dílo
Autor Jollyroger
Svolení
(Užití tohoto souboru)
w:cs:Creative Commons
uveďte autora zachovejte licenci
Dílo smíte:
  • šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
  • upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
  • uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
  • zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Pozice objektu43° 55′ 36,66″ s. š., 10° 54′ 33,9″ v. d. Kartographer map based on OpenStreetMap.Tento snímek a mnohé další na: OpenStreetMapinfo

Popisky

Přidejte jednořádkové vysvětlení, co tento soubor představuje

Položky vyobrazené v tomto souboru

zobrazuje

43°55'36.656"N, 10°54'33.901"E

Historie souboru

Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.

Datum a časNáhledRozměryUživatelKomentář
současná1. 7. 2018, 08:41Náhled verze z 1. 7. 2018, 08:413 872 × 2 592 (6,54 MB)Walter GiannettiBilanciamento del bianco
22. 3. 2010, 01:04Náhled verze z 22. 3. 2010, 01:043 872 × 2 592 (3,83 MB)Jollyroger{{Information |description={{en|Photos from the FS railway deposit in Pistoia, Italy. head of FS ETR 200.232. This unit, known as 212 before the ugrade of the 1960s, is the original trainset that extabilished the world record for speed, ga

Tento soubor nepoužívá žádná stránka.

Globální využití souboru

Tento soubor využívají následující wiki:

Metadata