Soubor:Museo de Unidades Acorazadas de El Goloso (8615975747).jpg

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Původní soubor(2 000 × 1 333 pixelů, velikost souboru: 745 KB, MIME typ: image/jpeg)

Popis

Popis

Vehículo de Combate de Infantería/Caballería (VCI/C) Pizarro, conocido en Austria como Ulan. Se inició su construcción en España en 1996, como un proyecto conjunto entre la empresa española Santa Bárbara Sistemas y la empresa austriaca Steyr Daimler Puch. El proyecto, denominado ASCOD (Austrian Spanish Cooperative Development) dio lugar a un primer prototipo en 1991, con seis ruedas (el modelo de serie lleva siete). A finales de 1993 se construyó el segundo prototipo, denominado PT-II, también con seis ruedas. Fue entregado a la Academia de Infantería de Toledo para someterlo a una dura evaluación: se efectuaron disparos contra el vehículo para probar su blindaje -tanto en las partes metálicas como en los visores de cristal blindado-, y se probó su resistencia a la explosión de minas terrestres, quedando destrozadas sus orugas y varias ruedas. Este segundo ejemplar, ya con las orugas reparadas, se conserva en el museo de El Goloso. Todavía se ven los impactos de bala en su coraza y las ruedas destrozadas por la explosión de la mina.

Armored Units Museum of El Goloso

Infantry/Cavalry Fighting Vehicle (VCI / C) Pizarro, known in Austria as Ulan. Its building began in Spain in 1996 as a joint project between the Spanish company Santa Bárbara Sistemas and Austrian company Steyr Daimler Puch. The project, called ASCOD (Austrian Spanish Cooperative Development) resulted in a first prototype in 1991, with six wheels (the standard model has seven). In late 1993 was built the second prototype, called PT-II, also with six wheels. It was delivered to the Infantry Academy of Toledo for submission to a stark assessment: shots were fired at the vehicle to test both its armor -metal parts and armored-glass visors-, and tested for resistance to blast landmines, leaving shattered their caterpillars and several wheels. The second prototype, as with caterpillars repaired, is preserved in the museum of El Goloso. Still see the bullet holes in his shell and wheels destroyed by mine explosion.
Datum
Zdroj

Museo de Unidades Acorazadas de El Goloso

Autor Contando Estrelas from Vigo, España / Spain
Pozice fotografa40° 33′ 26,07″ s. š., 3° 42′ 34,33″ z. d. Kartographer map based on OpenStreetMap.Tento snímek a mnohé další na: OpenStreetMapinfo

Licence

w:cs:Creative Commons
uveďte autora zachovejte licenci
Dílo smíte:
  • šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
  • upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
  • uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
  • zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Tento obrázek, který byl původně zveřejněn na Flickru, zkontroloval 3. prosince 2013 správce nebo kontrolor File Upload Bot (Magnus Manske) a potvrdil, že je na Flickru dostupný pod správnou licencí.

Popisky

Přidejte jednořádkové vysvětlení, co tento soubor představuje

Položky vyobrazené v tomto souboru

zobrazuje

40°33'26.075"N, 3°42'34.333"W

0,003125 sekunda

640

Historie souboru

Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.

Datum a časNáhledRozměryUživatelKomentář
současná3. 12. 2013, 22:49Náhled verze z 3. 12. 2013, 22:492 000 × 1 333 (745 KB)File Upload Bot (Magnus Manske)Transferred from Flickr by User:Dura-Ace

Tento soubor používá následující stránka:

Globální využití souboru

Tento soubor využívají následující wiki:

Metadata