Přeskočit na obsah

Motor s protiběžnými písty

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Průřez dvoudobým, přeplňovaným, zážehovým motorem typu boxer s protiběžnými písty a společným spalovacím prostorem

Motor s protiběžnými písty je dvoupístový spalovací motor, v jehož každém válci se pohybují dva písty proti sobě, s kompresním prostorem vytvořeným uprostřed válce.[1]

Motory s protiběžnými písty mohou být provedeny jako:

  • jednořadé motory – s jednou řadou válců
    • jednohřídelové motory – s jedním klikovým hřídelem, který může být spojen ojnicí přímo s pístem na jedné straně motoru a protiběžný píst je k němu připojen pomocí dalších vložených členů, nebo umístěním na boku válců a oba písty jsou k němu připojeny vloženými členy
    • dvouhřídelové motory – se dvěma klikovými hřídeli na protilehlých stranách motoru
  • dvouřadé motory tříhřídelové s válci do V
  • trojúhelníkové motory
  • čtyřúhelníkové motory
  • další víceřadé motory s více hřídelemi

Příklady motorů

[editovat | editovat zdroj]
Gobron-Brillié
  • Francouzský Gobron-Brillié
  • německý Junkers Jumo 205
  • britský Napier Deltic
  • britský tříválec Commer TS3 (Two Strokes)
  • americký Fairbanks - Morse 38 8-1/8
  • sovětský 2D100, zkonstruovaný pomocí reversního inženýrství
  • sovětský přeplňovaný 10D100 s vysokou poruchovostí
  1. ČSN 09 0022. Spalovací motory. Názvosloví pístových spalovacích motorů. Druhy motorů. Datum vydání 19.01.1972.

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]