Siebel Fh 104

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Siebel Fh 104
Albert Kesselring v kokpitu svého Fh 104 (RJ+AQ)
Albert Kesselring v kokpitu svého Fh 104 (RJ+AQ)
Určenídopravní letoun
PůvodNěmecko
VýrobceSiebel
První letúnor 1937
Zařazeno1939
UživatelLuftwaffe
Československé letectvo
Vyrobeno kusů46
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Siebel Fh 104 Hallore byl německý dopravní dvoumotorový dolnoplošník z 30. let 20. století.

Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]

Projekt vznikl u německé firmy Leichtflugzeugbau Klemm, která zřídila pobočku v saském Halle. Tuto továrnu koupil populární německý letec Friedrich W. Siebel, který převzal projekt Fh 104, přičemž tento letoun pojmenoval Siebel Fh 104. Letoun poprvé vzlétl 25. února roku 1937 (imatrikulace D-IQPG) s motory Hirth HM 508C o výkonu po 198 kW. O několik týdnů později byl dokončen i druhý prototyp (D-IMCH) s výkonnějšími motory Hirth HM 508D po 206 kW. Měl upravené prosklení kabiny a nový zatahovací podvozek. Třetí prototyp představoval sériové provedení. Prvních jedenáct objednaných sériových strojů se začalo vyrábět roku 1939. Výroba pokračovala druhou sérií 35 kusů.

Nasazení[editovat | editovat zdroj]

Letouny byly za druhé světové války využívány ke kurýrní a spojovací službě a k dopravě vysokých důstojníků letectva např. maršál Albert Kesselring a generálové Adolf Galland a Ernst Udet. Po druhé světové válce byly stroje, které zůstaly na území Československa, přejmenovány jako C-30, v roce 1947 přeznačeny na D-54 a užívány k cvičným a dopravním účelům.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Německá říše Německo
  • Luftwaffe
Slovensko Slovensko

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Siebel Fh-104 Hallore
Siebel Fh 104, 1937

Údaje podle[1]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Počet cestujících: 5
  • Rozpětí: 12,06 m
  • Délka: 9,50 m
  • Výška: 2,58 m
  • Nosná plocha: 22,30 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 1440 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 2500 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený osmiválcový vidlicový motor Hirth HM 508D
  • Výkon motoru: 280 k

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 335 km/h
  • Dostup: 6600 m
  • Dolet: 920 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Máče, Jan. Siebel Fh 104 Hallore. Letectví a kosmonautika. říjen 2023, roč. 99., čís. 10, s. 149.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]