Tramvajová doprava v Pule
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Pula_tram_and_railway_station.jpg/220px-Pula_tram_and_railway_station.jpg)
Tramvajová doprava v Pule byla provozována na malé síti mezi lety 1904 až 1934.
Historie[editovat | editovat zdroj]
V roce 1887 navrhl linecký inženýr Rudolf Urbanetzki projekt tramvaje v Pule, tehdejší hlavní rakouskouherské námořní základně. Trať měla být buďto koněspřežná nebo na elektrický pohon. V prosinci 1900 byla stavba tramvaje svěřena vídeňské firmě Wrede.
Zkušební provoz začal dne 5. února 1904, pravidelný provoz byl započat 24. března téhož roku. V průběhu prvních čtyř měsíců bylo přepraveno 410 000 cestujících. Tramvaje jezdily na normálním (1435 mm) rozchodu.
Po první světové válce se skončil hospodářský růst Puly a navíc autobusy začaly čím dál více konkurovat tramvaji. Nakonec 16. června 1934 vyjely tramvaje do pulských ulic naposledy a přenechaly své místo autobusové dopravě.
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byly použity překlady textů z článků Trams in Pula na anglické Wikipedii a Tramvajski promet u Puli na chorvatské Wikipedii.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Pule na Wikimedia Commons
- http://www.istrianet.org/istria/navigation/land/tramways/tram-history.htm[nedostupný zdroj]