Rychlostní silnice na Slovensku
Appearance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Highways_SK_map_v2.svg/500px-Highways_SK_map_v2.svg.png)
v provozu
ve výstavbě
plánované
Označení
Od 1. 4. 2020 se upustilo od používání pojmu „rychlostní silnice“ v pravidlech silničního provozu a tedy dálnice i rychlostní silnice v plném profilu jsou nově značené značkou dálnice.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/R1Expressway11Slovakia41.jpg/220px-R1Expressway11Slovakia41.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/R%C3%BDchlostn%C3%A1_cesta_R2_%28Slovensko%29_-_Obchvat_obce_O%C5%BE%C4%8Fany.jpg/220px-R%C3%BDchlostn%C3%A1_cesta_R2_%28Slovensko%29_-_Obchvat_obce_O%C5%BE%C4%8Fany.jpg)
Rychlostní silnice na Slovensku jsou (shodně jako dříve v Česku) označovány písmenem R, což je počáteční písmeno slovního spojení rýchlostná cesta. Od dálnic se liší povoleným podélným sklonem a poloměrem směrových oblouků, jak je tomu obdobně i v České republice.
Seznam rychlostních silnic[editovat | editovat zdroj]
Číslo | Evropská silnice |
Trasa | Konečná délka (km)[2] |
V provozu | Ve výstavbě (km)[2] |
Mapa | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z | Přes | Do | (km)[2] | % | |||||
![]() |
![]() ![]() ![]() |
Trnava![]() ![]() |
Nitra – Zvolen – Banská Bystrica | Ružomberok![]() ![]() |
270,94 | 178,71 | 66% | 0 | ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Trenčín![]() ![]() |
Prievidza – Zvolen – Lučenec | Košice![]() ![]() |
337,28[pozn. 1] | 59,61[pozn. 1] | 18% | 13,50 | ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
Trstená![]() ![]() ![]() |
Martin – Žiar nad Hronom | Šahy![]() ![]() ![]() |
184,67[pozn. 1] | 16,82[pozn. 1] | 9% | 0 | ![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Vyšný Komárnik![]() ![]() ![]() |
Svidník – Prešov – Košice | Milhosť![]() ![]() ![]() |
99,40[pozn. 1] | 18,75[pozn. 1] | 19% | 4,30 | ![]() |
![]() |
![]() |
Svrčinovec![]() ![]() ![]() |
Svrčinovec![]() ![]() |
1,71 | 0 | 0% | 0 | ![]() | |
![]() |
Lysá pod Makytou![]() ![]() ![]() |
Púchov | Beluša![]() ![]() |
30,55 | 7,55 | 25% | 0 | ![]() | |
![]() |
![]() |
Bratislava![]() ![]() |
Dunajská Streda – Nové Zámky – Veľký Krtíš | Lučenec![]() ![]() |
219,81 | 32 | 16% | 0,8 | ![]() |
![]() |
Hradište![]() ![]() |
Topoľčany | Nitra![]() ![]() |
54,89 | 0 | 0% | 0 | ![]() | |
1199,25 | 281,44 | 23% | 49,92 |
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Poznámky[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ MICHALKOVÁ, Tatiana. Rýchlosť sa na rýchlostných cestách nemení. Naďalej platí 130 km/h. Pravda [online]. 2020-02-19 [cit. 2020-04-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-04-28. (slovensky)
- ↑ a b c Podnikateľský plán 2019 [online]. Národná diaľničná spoločnosť, a.s., 2018-11-6 [cit. 2020-04-28]. S. 42. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-04-28. (slovensky)