Diskuse:Železnice Desná
Přidat témaPoněkud nesprávné určení hlavní a vedlejší trati,které vzniklo po roce 1997. Původní trať je v bývalém drážním předpisu "Dodatek k návěstním a dopravním předpisům" uvedena jako Šumperk - Sobotín,Petrov nad Desnou - Kouty nad Desnou.A tak je i provedeno kilometrické značení podél trati.Ono je to z historie logické.Rodina Kleinů,majitelů železáren v Sobotíně a mecenášů kraje, potřebovala v prvé řadě napojit průmyslový Sobotín přes Šumperk na okolní svět.Potřeba odbočky z Petrova nad Desnou do Koutů nad Desnou byla tehdy menšího významu a tedy druhořadá.-- Tento nepodepsaný komentář přidal uživatel Jmhad (diskuse • příspěvky)
- V textu článku se nikde nepíše, že by jedna větev byla hlavnjší než ta druhá. --Cmelak770 23. 1. 2011, 12:46 (UTC)
To je pravda,ale nadpis zní Šumperk Kouty nad Desnou a Petrov - Sobotín. Historicky i předpisově správně /dle drážních předpisů/ je název Šumperk - Sobotín a Petrov nad Desnou - Kouty nad Desnou.že se to dnes píše obráceně,to už je jiná věc.