Zdymadlo Pardubice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Zdymadlo Pardubice od soutoku Labe s Chrudimkou
Zdymadlo Pardubice v roce 2011

Zdymadlo Pardubice je vodní dopravní stavba v úseku Střední Labe řeky Labe, které je ve správě státního podniku Povodí Labe. Je umístěno na 130,783 říčním kilometru (967,44 km jednotné říční kilometráže) .[1] [2]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Práce na stavbě jezu a plavební komory byly zahájeny v listopadu 1964. Vzhledem k dodatečnému rozhodnutí o výstavbě přilehlé hydroelektrárny bylo celé zdymadlo dokončeno až v srpnu roku 1974.[2] Vlastní elektrárna pak byla spuštěna až roku 1978.[3] Tento stupeň je dosud plavebně izolován od labské vodní cesty. Změna by měla nastat až po výstavbě nového stupně pod Přeloučí.[2]

Jednotlivé části zdymadla[editovat | editovat zdroj]

Jez[editovat | editovat zdroj]

Jez je tvořen třemi poli světlosti 18 m hrazenými zdvižnými skříňovými tabulemi s nasazenými dutými klapkami. Celková hrazená výška je 4,10 m, z toho klapka hradí 1,30 m a tabule 2,80 m. Hradící konstrukce dosedá na betonový Jamborův práh na kótě 213,20 m n.m. Nominální vzdutá hladina je 217,30 m n.m.[2]

Malá vodní elektrárna[editovat | editovat zdroj]

Části malé vodní elektrárny během rekonstrukce, 2011

Pardubická malá vodní elektrárna byla do provozu uvedena v roce 1978.[3] Nachází se u levého břehu se strojovnou krytou v úrovni okolního terénu. U vtoku do MVE jsou instalovány Česle s automatickým odhrabováním. V MVE je instalována jedna přímoproudá Kaplanova turbína kolenového typu s pevným rozvaděčem. Při spádu 3,9 m a hltnosti 62 m³/s dosahuje výkonu 1,93 MW.[2] Výkon turbíny je řízen podle průtoku řekou automatickou regulací horní hladiny. MVE je vedena jako bezobslužná.

Pardubická vodní elektrárna byla první elektrárnou s velkým horizontálním turbosoustrojím a jako takovou ji provázela řada technických obtíží. Provozní spolehlivost se podařilo zlepšit rekonstrukcí provedenou v letech 1998–2001 – upraveny byly elektročásti, rychlouzávěr, mazání ložisek turbosoustrojí a chlazení technologie. Dle vyjádření provozovatele elektrárna přesto dosahuje pouze 65% plného výkonu (maximální hltnost je na hranici 51 m³/s a její výkon se pohybuje maximálně okolo 1250 kW).[3] Na přelomu let 2011-12 byla provedena komplexní rekonstrukce a modernizace malé vodní elektrárny. Pomocí devadesátitunového mobilního jeřábu byl usazen nový generátor o hmotnosti 12 tun a rozvaděč turbíny, který má hmotnost 26,5 tun. Účelem rekonstrukce je zvýšení výkonu MVE o až 10%.[4]

Plavební komora[editovat | editovat zdroj]

Vjezd do plavební komory od spodního ohlaví
Pěší lávka (pohled směrem na Polabiny)
Pěší lávka (pohled směrem na Pardubice)

Jednolodní plavební komora je umístěna u pravého břehu. Má užitnou délku 85 m a šířku 12 m, hloubku nad záporníkem 3,5 m. Konstrukce je řešena jako monolitický polorám založený na kótě 208,60 m n.m., s úrovní dna 209,90 a koruny zdí 218,50 m n.m. V horním ohlaví jsou poklopová vrata Čábelkova typu pro přímé plnění plavební komory, dolní vrata jsou vzpěrná.[2]

Pěší lávka[editovat | editovat zdroj]

Součástí zdymadla je i volně přístupná lávka pro pěší.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. ZÁKON ze dne 17. července 2008, kterým se mění zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony [online]. Parlament ČR, 17.7.2008, [cit. 2011-08-31]. Dostupné online.  
  2. a b c d e f Zdymadlo Pardubice na Labi [online]. Povodí Labe, [cit. 2011-08-30]. Dostupné online.  
  3. a b c Pardubice [online]. ČEZ, [cit. 2011-08-30]. Dostupné online.  
  4. Velké vodní elektrárny díky rekonstrukcím vyrobí navíc čistou elektřinu pro více než 17 tisíc českých domácností [online]. EnviWeb s.r.o., 2011-12-14, [cit. 2011-09-03]. Dostupné online. (česky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Souřadnice: 50°2′40″ s. š., 15°46′30″ v. d.