Wikipedista:JAn Dudík/Silnice/porovnání 1996/2017

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

I. třída[editovat | editovat zdroj]

číslo (1996) vedení 1996 vedení 2017/rozdíl
2
3 Mirošovice - Benešov - Tábor - Soběslav - Veselí n. L. - Č. Budějovice - Kaplice - Rakousko v úseku Tábor - Veselí n/L nahrazeno D3
4 Praha - Strakonice - Vimperk - Rakousko dostavěna D4 Mirotice-Třebkov
5 Rokycany - Plzeň - Stříbro - Rozvadov zcela nahrazena D5, v původní trase II/605, I/26
6 Praha - Karlovy vary - Cheb - Německo částečně nahrazeno D6 v původní trase II/606
7 Praha - Chomutov - Německo částečně nahrazeno D7, v původní trase II/607, obchvaty Slaný, Louny, Chomutov

II. třída[editovat | editovat zdroj]

číslo (1996) vedení 1996 vedení 2017/ rozdíl
219 beze změny
221 Svokjetín - Podbořany / Velichov - Ostrov - Potůčky zkráceno o úsek velichov - Ostrov
223 beze změny
224 u Klášternce n/O nové vedení, za I/13 prohozena s II/568
240 Praha - Františkov nad Ploučnicí U II/260 vede přes Lovečkovice
241 beze změny
242 beze změny
243 beze změny, prodloužení přes Líbeznici na obchvat I/9
244 beze změny
251 Postoloprty - Jirkov beze změny
255 Postoloprty - I/27 - Komořany část mezi I/27 a Komořany zrušena
263 beze změny
264 beze změny
265 beze změny
266 beze změny
267 beze změny
333 Praha - Říčany - Kutná Hora dnes část I/2
522 beze změny
568 Klášterec n/O - Kadaň - Březno - Pesvice mezi I/13 a Kadaní prohozena s II/224, zakončena na II/607