Wikipedie:Článek týdne/2007/37

Brněnská tramvaj typu KT8D5 na Nových Sadech

Tramvajová doprava v Brně existuje již od roku 1869, kdy byla 17. srpna zprovozněna jako koněspřežná dráha („koňka“). Později dopravu zajišťovala parní tramvaj (od 31. května 1884) a od 21. června 1900 slouží elektrické tramvaje. V současnosti je zajišťována společností Dopravní podnik města Brna a je plně zapojena do Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje.

Tramvajová doprava tvoří páteř brněnské sítě městské hromadné dopravy a je druhým nejrozsáhlejším provozem svého typu v České republice. V roce 2006 bylo v provozu celkem 13 denních (celkem měří 139 km) a jedna historická linka. Tratě, vedoucí kromě vlastního města i do Modřic jižně od Brna, mají celkovou délku 69,7 km.

V brněnském hantecu se pro tramvaj používá slovo šalina, které pochází nejspíše z německého označení Elektrische Linie [elektriše líný].