Volvo 850

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Volvo 850
Výrobce Volvo Cars
Roky produkce 1991-1996
Vyrobeno 716 903[1][2]
Místa výroby Torslanda, Švédsko
Gent, Belgie
Halifax, Kanada (VHA)
Předchůdce Volvo 200
Nástupce Volvo S70/V70
Karoserie 4-dveřový sedan
5-dveřový kombi
Designér Jan Wilsgaard (1989)
Koncepce pohonu Motor vpředu, přední pohon nebo pohon 4 × 4
Třída Vyšší střední třída
Technické údaje
Délka 4661 mm (sedan)
4709 mm (kombi)
Šířka 1760  mm
Výška 1415 mm
1445 mm (kombi, 1996-97)
Rozvor 2664  mm
Motor
Motor 2,0 l pětiválcový (zážehový motor)[3]
2,3 l R5 turbo (benzín)[4]
2,4 l R5 (benzín)
2,5 l R5 (diesel)[5]
Převodovky
Převodovka 5-rychlostní manuální
4-rychlostní automatická
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Volvo 850 je automobil vyšší střední třídy, který v letech 1991[6] až 1996[6] vyráběla švédská automobilka Volvo Cars. Jeho designérem je Jan Wilsgaard (1989). Vyráběl se ve verzích sedan a kombi a byl prvním automobilem s předním náhonem značky Volvo, který se vyvážel do Severní Ameriky.

Přehled[editovat | editovat zdroj]

Volvo 850 Kombi

Automobil Volvo 850 byl celosvětově uveden jako model pro roce 1992, avšak do USA dorazil až v modelovém roce 1993. Prodával se jako sedan a verze kombi se začala prodávat v Evropě v roce 1992. Prodával se se sloganem: "dynamický vůz se čtyřmi světovými pokroky". Mezi ně patřily: příčně uložený pětiválcový řadový motor, který poháněl přední kola, zadní náprava se vzpěrami delta-link, která kombinovala to nejlepší z vlastností závislého a nezávislého zavěšení kol, systém ochrany posádky při bočním nárazu (SIPS)[7] a samostavitelný mechanismus předních bezpečnostních pásů.[8]

V roce 1995 se celosvětově začala prodávat výkonná verze Volvo 850 T-5R a v roce 1996 ji nahradila verze R.

T-5R[editovat | editovat zdroj]

Volvo 850 T-5R

V roce 1995 se začal prodávat model 850 T-5R, který byl vyvinut ve spolupráci s automobilkou Porsche. Automobil byl postaven na základě verze 850 Turbo s použitím motoru B5234T3 se speciální řídící jednotkou, která zvyšovala plnicí tlak turbodmychadla o 0,1 bar,[9] což poskytovalo motoru nárůst výkonu o 18 koní. Výkon motoru tak byl 181 kW/243 koní a točivý moment 340 Nm. Výkon motoru byl přenášen prostřednictvím 4-rychlostní automatické převodovky na přední kola. Porsche také poskytlo interiérové ​​doplňky, jako například sedadla z alcantary.

Tato verze byla známá i svou bezpečností. Verze 850 T-5R byla prvním automobilem, který ve standardní výbavě nabízel čtyři airbagy.[10] Maximální rychlost má elektronicky omezenou na 249 km/h.

Verze 850 T-5R byla dostupná jen v trch barevných provedeních:

  • Krémová žlutá 1975
  • Černá 3025
  • Smaragdová Zelená metalíza 0500

850 R[editovat | editovat zdroj]

V roce 1996 uvedla automobilka Volvo novou výkonnou verzi modelu 850 jako náhradu úspěšné verze T-5R. Výroba verze R se konala mezi lety 1996 až 1997 a na rozdíl od verze T-5R nebyla omezena. Více zdrojů uvádí celkem přibližně 5000 až 7000 vyrobených verzí R. Mezi barevná provedení patřily Bright Red, Black Stone, Dark Grey Pearl, Dark Olive Pearl, Turquoise Pearl a Polar White.

Na omezenou dobu byla dostupná nová manuální převodovka, vyvinutá speciálně pro model 850 R (kromě amerického trhu), jejíž označení bylo M59. S ní byla montovaná vizkózní spojka a samosvorný diferenciál Torsen. Mezi další zlepšení patřily stabilizátory - přední s průměrem 20 mm a zadní o průměru 19,5 mm, tvrdší nastavení tlumičů či 7-paprskové disky kol z lehkých slitin o rozměrech 7x17 palců.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Motor Kód a typ motoru Turbo Vstřikování Výkon Točivý moment Převodovka Výkony
2,0 10v B5202 2,0 l 1984 cm³ R5 10v Ne Siemens Fenix ​​5.2 94 kW / 128 koní při 6100 ot / min 170 Nm při 4800 ot / min M56 5-rychlostní manuální 0-100km / h: 11,7 s (sedan), 11,9 s (kombi), VMax 194 km / h
2,0 20v B5204 2,0 ​​l 1984 cm³ R5 20v Ne Bosch LH 3.2 Jetronic * 105 kW / 143 koní při 6500 ot / min 184 Nm při 3800 ot / min M56 5-rychlostní manuální 0-100km / h: 10,5 s, VMax 203 km / h
2,0 T-5 (pouze některé evropské země) B5204T 2,0 l 1984 cm³ R5 20v Turbo Ano Bosch Motronic 4.3 157 kW / 213 koní při 5000 ot / min 300 Nm při 2200 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní automatická 0-100km / h: 7,7 s, VMax: 230 km / h
2.0 T-5R (pouze některé evropské země) B5204T3 2,0 l 1984 cm³ R5 20v Turbo Ano Bosch Motronic 4.3 168 kW / 228 koní při 5400 ot / min 300 Nm při 1900 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní automatická 0-100km / h: 6,5 s, VMax: 229 km / h
2,3 20v (pouze některé asijské země) - Tento motor neexistuje.[11] B5234FS 2,3 l 2319 cm³ R5 20v Ne Bosch 107 kW / 145 koní při 6500 ot / min 197 Nm při 3700 ot / min M56 5-rychlostní manuální 0-100km / h: - s, VMax - km / h
2,5 10v B5252 2,4 l 2435 cm³ R5 10v Ne Siemens Fenix ​​5.2 107 kW / 145 koní při 5400 ot / min 206 Nm při 3600 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní automatická VMax 203 km / h
2,5 20v B5254 2,4 l 2435 cm³ R5 20v Ne Bosch LH 3.2 Jetronic * 127 kW / 173 koní při 6200 ot / min 220 Nm při 3300 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní automatická 0-100km / h: 8, 9s (sedan) 9,2 s (kombi), VMax: 216 km / h
2,5T B5254T 2,4L 2435 cm³ R5 20v Turbo Mitsubishi 13g turbo Bosch Motronic 4.3 144 kW / 196 koní při 5100 ot / min 270 Nm při 1800 ot / min 4-rychlostní adaptivní automatická převodovka 0-100km / h: 7,8 s, VMax: 225 km / h
T-5 (Turbo) B5234T 2,3 l 2319 cm³ R5 20v Turbo Ano (Mitsubishi TD04-15g) Bosch Motronic 4.3 168 kW / 228 koní při 5200 ot / min 340 Nm při 2000 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní adaptivní automatická převodovka 0-100km / h: 6,4 s, VMax: 234 km / h
T5-R (Automat) B5234T5 2,3 l 2319 cm³ R5 20v Turbo Ano (Mitsubishi TD04-15g) Bosch Motronic 4.3 168 kW / 228 koní, se zvýšením plnicího tlaku na 30 sekund 181 kW / 246 koní. ** 300 Nm AW42-50LE, 4-rychlostní adaptivní automatická převodovka 0-100km / h: 7,5 s automat, VMax: 245 km / h
T5-R (Manuál) B5234T5 2.3l 2319 cm³ R5 20v Turbo Ano (Mitsubishi TD04-15g) Bosch Motronic 4.3 168 kW / 228 koní, se zvýšením plnicího tlaku na 30 sekund 181 kW / 246 koní. ** 340 Nm při 2000 ot / min M56 5-rychlostní manuální 0-100km / h: 6,9 s, VMax: 250 km / h
850 R (Automat) B5234T5 2,3 l 2319 cm³ R5 20v Turbo Ano (Mitsubishi TD04-15g) Bosch Motronic 4.3 179 kW / 243 koní při 5400 ot / min 300 Nm AW42-50LE, 4-rychlostní adaptivní automatická převodovka 0-100km / h: 7,4 s automat, VMax: 245 km / h
850 R (Manuál) B5234T4 2.3l 2319 cc R5 20v Turbo Ano (Mitsubishi TD04-16t) Bosch Motronic 4.4 186 kW / 253 koní při 5400 ot / min 350 Nm při 2400 ot / min (manuál) M59 5-rychlostní manuální se samosvorným diferenciálem 0-100km / h: 6,5 s manuál, VMax: 255 km / h
TDI D5252T 2,5L 2461 cm³ (= VW / Audi 2,5 R5 TDI 85-103 kw) R5 10v Turbo Ano Bosch MSA 15.7 104 kW / 142 koní 290 Nm při 1900 ot / min M56 5-rychlostní manuální / 4-rychlostní automatická převodovka 0-100km / h: 9,9 s manuál, VMax: 200 km / h

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Volvo 850 na anglické Wikipedii a Volvo 850 na slovenské Wikipedii.

  1. ↑ South Africa - Volvo Cars [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ Volvo 850 Production Statistics [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ http://www.auto-types.com/volvo-850-20i-4-doors-sedan-5-speed-manual-35753.html
  4. ↑ http://www.auto-types.com/volvo-850-t-5-23i-turbo-20v-4-doors-sedan-5-speed-manual-35751.html
  5. ↑ http://www.auto-types.com/volvo-850-tdi-25-4-doors-sedan-5-speed-manual-35805.html
  6. ↑ a b Volvo with four world-firsts turns 20 - Volvo Car Group Global Media Newsroom [online]. Media.volvocars.com [cit. 2015-09-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. ↑ Ondřej Láník. Volvo 850 (1991-1996) - Tehdy ještě vládly hrany… [online]. Auto.cz, 6. února 2006 [cit. 2014-12-02]. Dostupné online. 
  8. ↑ Poza istorică a zilei: Volvo 850, 1991-1996 [online]. Online Media Ltd [cit. 2014-01-25]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. ↑ VOLVO'S TURBO 850 T-5R: THOR'S NEWEST LIGHTNING BOLT [online]. Volvo Cars [cit. 2012-04-04]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-13. 
  10. ↑ František Hanzel. Prvé rýchle kombi od Volva, typ 850 má 20 rokov! [online]. TopSpeed.sk, 12. listopadu 2014 [cit. 2014-12-02]. Dostupné online. 
  11. ↑ Volvo 850 – Versions and Engines by year (1992 to 1997) [online]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]


• k
z • d • e
Automobily značky Volvo 1970–2017
Třída 1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
Nižší střední třída 66 480 C30
340/360 440/460 S40 S40 V40
V40 V50
Střední třída 140 240/260 850 S70 S60 S60, V60
V70 V70 V70
Vyšší střední třída 164 740/760 940 S80 S80
960, S90/V90 S90/V90
Sportovní automobily P1800 262C 780 C70 C70
SUV/Allroad XC40
XC60
V70XC XC70 XC70
XC90 XC90
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_850&oldid=16861404“