Vůz Bmteeo290, 293 ČD

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání


Patrový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy
Řada vozu Bmteeo290
Číselné označení 50 54 26-18
Kód řady KOV 290
Typové označení KOV Bmteeo
Výrobce ŽOS Nymburk
Rok výroby 1976
Rok modernizace 2001
Počet vyrobených 1
Provozovatel České dráhy
Dosud provozováno 0
Domovská země Česko
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů
Patrový velkoprostorový osobní vůz 2. třídy
Řada vozu Bmteeo293
Číselné označení 50 54 26-18
Kód řady KOV 293
Typové označení KOV Bmteeo 293
Výrobce ŽOS Nymburk
Rok výroby 1976
Rok modernizace 2009
Počet vyrobených 3
Provozovatel České dráhy
Dosud provozováno 0
Domovská země Česko
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Vozy Bmteeo290 a Bmteeo293 (50 54 26-18) byly řadami patrových velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah. Všechny tyto vozy byly vyrobeny v roce 1976 ve vagonce Waggonbau Görlitz pro tehdejší ČSD a zmodernizovány v roce 2001 resp. 2009 v ŽOS Nymburk.

Technické informace[editovat | editovat zdroj]

Jednalo se o patrové vozy o délce 26 800 mm. Měly podvozky Görlitz VI K se špalíkovými brzdami. Jejich maximální povolená rychlost byla 100 km/h.

Vozy měly dvoukřídlé vnější nástupní dveře ovládané pákou (kód 290) nebo tlačítkem (kód 293). V kombinaci s nízkopodlažností v dolním patře vozy umožňovaly snadnou přepravu tělesně postižených (ale patřičně přizpůsobené WC neměly), dětských kočárků a jízdních kol. Okna v dolním patře byla výkopná dovnitř v horní třetině, okna v horním patře byla v dolní třetině vytahovací směrem nahoru.

Vozy měly sedačky přečalouněny látkovým potahem a poskytovaly celkem 126 míst k sezení.

Nátěr byl šedý se širokým modrým pruhem pod a nad dolními okny.

Modernizace[editovat | editovat zdroj]

Vůz Bmteeo290 byl zmodernizován v roce 2001 z původního vozu Bmto292 č. 124. Předmětem modernizace bylo dosazení CZE, oprava WC, přeplyšování sedaček, nový mechanizmus zavírání dveří apod.

Všechny tři vozy Bmteeo293 vznikly v roce 2009 z vozů Bmto292 (č. 103, 104, 116). Rozsah modernizace byl podobný jako u vozu řady Bmteeo290. Mimo to byly upraveny dveře vozů, které jsou u těchto vozů ovládány tlačítky. Tlačítky je ovládáno i vodní zařízení na WC.

V rozmezí let 20102011 byly modernizovány všechny tři vozy Bmteeo293, jediný vůz Bmteeo290 a 12 vozů Bmto292 na novou řadu Bdmteeo294. Vozům byl mimo výše zmíněného ještě kompletně zrenovován interiér.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Vozy jezdily na stejných výkonech jako jejich nezmodernizované verze Bmto292.

V roce 2011 tyto řady zanikly, protože všechny vozy byly podruhé zmodenizovány a byly přeznačeny na řadu Bdmteeo294.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  • VANTING, Adam. Osobní vozy ČD [online]. VagonWEB.cz, rev. 2013-06-08 [cit. 2013-06-26]. Dostupné online. 
  • BUTSCHEK, Alan. Vozy k sezení 2. třídy patrové [online]. Rev. 2010-10-30 [cit. 2013-06-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-21. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]