Vůz BDtax782 ČD
| Přípojný vůz řady BDtax782 | |
|---|---|
 Fotografie vozu BDtax782 | |
| Základní informace | |
| Řada vozu | BDtax782 |
| Číselné označení | 50 54 93-29 |
| Kód řady KOV | 782 |
| Typové označení KOV | BDtax 782-012 |
| Výrobce | Vagónka Studénka |
| Rok výroby | 1973–1983 |
| Rok modernizace | 1993–2012, 2019–2020 |
| Modernizováno kým | KOS + jednotlivá DKV (Vagónka Studénka) DPOV Veselí nad Moravou |
| Počet vyrobených | 120 |
| Provozovatel | České dráhy |
| Dosud provozováno | 75 |
| Domovská země | Česko |
| Domovské stanice | Čerčany, Louny, Opava, Tábor, Veselí nad Moravou |
| Seznam českých osobních železničních vozů Seznam českých a slovenských přípojných vozů | |
Přípojný vůz řady BDtax782 (číslovaný v intervalu 50 54 93-29, dříve též označen řadou 012) je dvounápravový vůz 2. třídy lehké stavby se zavazadlovým oddílem, sloužící k přepravě cestujících a jízdních kol na neelektrizovaných tratích především s motorovými vozy řady 810.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Přípojné vozy BDtax782 vznikly rekonstrukcí z vozů řady Btax780 v počtu 117 kusů, přičemž úpravu vozů pro přepravu jízdních kol si prováděla jednotlivá depa kolejových vozidel (DKV) a Krnovské opravny a strojírny. Příčka s dveřmi na straně bez WC buňky byla posunuta o jeden fiktivní oddíl. Místo tohoto oddílu odstraněním obou lavic v uspořádání 2+3 vznikl prostor pro přepravu jízdních kol a jiných spoluzavazadel, osazený na jedné straně stojany pro jízdní kola. Vozidla jsou provozována ve všech DKV a ve většině domovských stanic. V roce 2019 byl vůz Btax780 24-29 381-7 přestaven na číslo 93-29 126-2 a zařazen do SÚ Tábor.[1]
-
Vůz BDtax782 -
Nově namontované držáky na jízdní kola
Modernizace pro Jihočeský kraj
[editovat | editovat zdroj]V prosinci 2019 a v lednu 2020 bylo zmodernizováno 5 vozů BDtax782 (018, 020, 022, 090, 105) a vůz Btax780 24-29 381-7 přestaven na číslo 93-29 126-2 v nátěru Najbrt 2,[2][3] z toho vozy BDtax782 018, 020 a 022 v retro nátěru. Do vozů byla dosazena polostahovací okna namísto výklopných s výjimkou krajních oken u dveří, která jsou výklopná, tlačítka pro signalizaci výstupu na znamení, nové sedačky, označovače jízdenek a informační systém pouze v podobě hlášení z reproduktorů.[3] 10. prosince 2023 byly vozy 020, 022, 090 a 126 převedeny do SÚ Louny a vůz 105 byl téhož dne převeden do SÚ Rakovník a v květnu 2024 byl vůz 018 převeden do SÚ Čerčany, kde byl poprvé nasazen 20. května 2024 na linku S99.[4][5]
Modernizace pro Moravskoslezský kraj
[editovat | editovat zdroj]V roce 2020 bylo upraveno 10 vozů BDtax782 (025, 044, 064, 078, 084, 085, 089, 092, 096 a 103) v DPOV Veselí nad Moravou pro provoz s motorovým vozem 811.[2][3] Bylo dosazeno Wi-Fi připojení k internetu, USB zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky, informační panely, tlačítka pro signalizaci výstupu na znamení a nové sedačky. Na rozdíl od motorového vozu je neklimatizovaný a oběma vozům zůstává gravitační WC. Spolu jsou provozovány zejména na tratích Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou a Opava – Krnov – Rýmařov.[6][7]
Provoz
[editovat | editovat zdroj]
OCÚ Střed, SÚ Čerčany
[editovat | editovat zdroj]S80 Čerčany – Ledeč nad Sázavou[8]
Od 11. 12. 2023 v ranní špičce pracovních dnů na lince S99
S99 Benešov u Prahy – Městečko u Benešova – Domašín – Vlašim
OCÚ Střed, SÚ Rakovník
[editovat | editovat zdroj]S57 Rakovník – Blatno u Jesenice – Žlutice[9] do 14. 12. 2024
S75 Rakovník — Beroun; v pátek v 5:52 z Rakovníka do Berouna a v pondělí ve 21:55 z Berouna do Rakovníka[9][nenalezeno v uvedeném zdroji]
S76 Zadní Třebaň – Lochovice; pouze o víkendu a svátcích od 2. poloviny března do konce října.[9][nenalezeno v uvedeném zdroji]
OCÚ Východ, SÚ Bohumín a SÚ Opava
[editovat | editovat zdroj]S10 Opava východ – Krnov – Bruntál – Valšov – Rýmařov S33 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou
OCÚ Východ, SÚ Veselí nad Moravou
[editovat | editovat zdroj]S6 Veselí nad Moravou – Kyjov v pracovní dny ráno[2][nenalezeno v uvedeném zdroji]
OCÚ Západ, SÚ Louny
[editovat | editovat zdroj]S40 v pracovní dny mimo období 1. 7.-31. 8. od 4 do 8 hodin a od 13 do 17 hodin v úseku Slaný — Louny uzavřený vůz bez přepravy cestujících spoj ve 4:27 z Loun a v 15:54 z Kralup nad Vltavou: S40/U40 Kralupy nad Vltavou – Podlešín — Slaný (— Zlonice — Louny)[10][nenalezeno v uvedeném zdroji]
V minulosti
[editovat | editovat zdroj]DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová
[editovat | editovat zdroj]Do 31. srpna 2012 na trati Skalice nad Svitavou – Chornice:
S21 Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice (– Jevíčko – Chornice do 10. prosince 2011)
OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové
[editovat | editovat zdroj]v pracovní dny ráno a odpoledne do 29. června 2024[11] Moravany – Holice
OCÚ Střed, SÚ Mladá Boleslav
[editovat | editovat zdroj]Do 29. 9. 2024:
S36 Mladá Boleslav hlavní nádraží – Dolní Bousov – Mladějov v Čechách (— Hodoňovice – Libuň)
OCÚ Východ, SÚ Bohumín
[editovat | editovat zdroj]Do 14. prosince 2024:
S8 Studénka – Příbor – Kopřivnice – Štramberk – Veřovice
OCÚ Východ, SÚ Valašské Meziříčí
[editovat | editovat zdroj]Do 7. prosince 2019 Vsetín – Velké Karlovice
OCÚ Východ, SÚ Veselí nad Moravou
[editovat | editovat zdroj]S52 Zaječí – Čejč – Hodonín. V provozu do 11. června 2023 celotýdenně a od 12. června 2023 do 14. prosince 2024 pouze o víkendech.[2]
S91 Veselí nad Moravou – Sudoměřice nad Moravou – Rohatec – Hodonín
OCÚ Západ, SÚ Klatovy
[editovat | editovat zdroj]P11 Strakonice – Horažďovice předměstí – Sušice – Klatovy do 9. 12. 2023
OCÚ Západ, SÚ Louny
[editovat | editovat zdroj]T8 Most – Moldava v Krušných horách. Vůz byl zde nasazován během zimních sezón do 10. 12. 2022 v soupravě uprostřed mezi dvěma motorovými vozy.
OCÚ Západ, SÚ Tábor
[editovat | editovat zdroj]Od 12. prosince 2010 do konce GVD 2012/2013 jezdily na trati 202 Tábor–Bechyně za lokomotivou řady 742 ráno a večer. V GVD 2013/2014 v provozu celodenně za lokomotivou 113, kde se střídal s vozy Btx763. Od prosince 2014 do prosince 2019 v provozu pouze ráno a večer za lokomotivou 113, kde se střídal s vozy Btx763. Od jízdního řádu 2019/2020 celodenně za lokomotivou 113 dvakrát přípojné vozy BDtax782. Nově byla doprava na trati posílena, odpoledne v pracovní dny jezdily vlaky každou hodinu, přes léto jezdily každou hodinu denně a celý den. Od jízdního řádu 2022/2023 měla linka označení S10. Poslední vypravení vozů 13. listopadu 2023, kdy byly nahrazeny vozy Btn753.[12] Vozy 020, 022, 090 a 126 byly převedeny do SÚ Louny, které je nasazovala na linku S40, vůz 105 byl převeden do SÚ Rakovník a vůz 018 byl převeden do SÚ Čerčany.
Historické vozy
[editovat | editovat zdroj]- 012.075 (České dráhy, depo Lužná u Rakovníka)
- 012.114 (České dráhy, depo Lužná u Rakovníka)
- 012.816 (České dráhy, depo Česká Lípa)
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Vůz ČD BDtax782 50 54 93-29 126-2 • Atlas vozů. Atlas vozů.cz [online]. [cit. 2023-12-15]. Dostupné online.
- ↑ a b c d Vůz ČD BDtax782 50 54 93-29 126-2 • Atlas vozů. Atlas vozů.cz [online]. [cit. 2023-05-06]. Dostupné online.
- ↑ a b c Vozy přípojné, vložené a řídicí. www.alanbutschek.cz [online]. [cit. 2023-05-06]. Dostupné online.
- ↑ TS 873 a 874: 814 a 809 SS Louny. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2023-12-15]. Dostupné online.
- ↑ TS 851 a 852: 810 SS Čerčany. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2024-05-20]. Dostupné online.
- ↑ Zdopravy.cz [online]. 2020-07-24 [cit. 2020-10-05]. Dostupné online.
- ↑ vagonWEB » Řazení vlaků » 2025 » BDtax 782 msk. www.vagonweb.cz [online]. [cit. 2025-01-26]. Dostupné online.
- ↑ https://sledovani.55p.cz/cercany_841_2025/
- ↑ a b c TS 844 - 846: 810 PP Rakovník. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2024-08-24]. Dostupné online.
- ↑ https://sledovani.55p.cz/louny_873_2025/
- ↑ TS 872 - 874: 814 a 814.2 PP Hradec Králové. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2024-11-01]. Dostupné online.
- ↑ TS 141, 241 a 242: 113 a 210 OŘOD západ SS Tábor. sledovani.55p.cz [online]. [cit. 2024-07-28]. Dostupné online.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vůz BDtax782 ČD na Wikimedia Commons - ZLINSKÝ, Zbyněk. Přípojné vozy na našich kolejích: řady 010 - 016 ČD, 011 ZSSK [online]. Vlaky.net, 2008-03-08 [cit. 2011-04-25]. Dostupné online.
- BUTSCHEK, Alan. Vozy přípojné, vložené a řídící [online]. Rev. 2013-06-04 [cit. 2013-08-14]. Dostupné online.
