Vůz ABpee347 ČD

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání


Velkoprostorový osobní vůz kombinující 1. a 2. třídu
Fotografie vozu ABpee347


Řada vozu ABpee347
Číselné označení 61 54 30-30
Kód řady KOV 347
Typové označení KOV ABpee 347
Výrobce PESA Bydgoszcz
Rok výroby 19861987
Rok modernizace 20132014
Počet vyrobených 15
Dosud provozováno 15
Domovské stanice Bohumín, Hradec Králové, Plzeň[1]
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Vozy ABpee347, číslované v intervalu 61 54 30-30, jsou osobní vozy kombinující první a druhou vozovou třídu z vozového parku Českých drah. Všechny tyto vozy vznikly modernizací 15 vozů Bdt279polské firmě PESA Bydgoszcz v letech 20132014.

Vznik řady[editovat | editovat zdroj]

26. července 2011 vyhlásily České dráhy výběrové řízení na modernizaci 15 vozů řady Bdt279 na tyto vozy. Zakázku vyhrála v červenci 2012 firma PESA Bydgoszcz. Výběrové řízení snížilo cenu rekonstrukce z původních 270 milionů Kč (18 milionů Kč za vůz) na 191 milionů Kč (12 milionů Kč za vůz). První vůz Bdt279 odjel na modernizaci 26. října 2012. Dalších 11 vozů odjelo 19. května 2013.[2] Všechny vozy měly být dodány nejpozději v létě 2014.[3] První vůz byl představen 26. září 2013. Po představení byl převezen na Železniční zkušební okruh Cerhenice, kde byl otestován.[4] Zkušební provoz, který měl začít na přelomu let 2013 a 2014 se opozdil. Hlavním důvodem byla nevhodná metoda úpravy podvozků. Použitá metoda je vhodná pro vozy s podvozky GP 200 vyrobené v Německé demokratické republice, ale ne u vozů vyrobených v České republice s typově shodnými podvozky. Dalším důvodem je překročení povolených hodnot rušivých proudů.[5] Vozy poprvé vyjely s cestujícími v červnu 2014.[1]

Technické informace[editovat | editovat zdroj]

Interiér vozu, druhá třída

Jsou to klimatizované velkoprostorové osobní vozy s oddílem první i druhé třídy typu UIC-Y o délce 24 500 mm. Jsou vybaveny podvozky GP 200kotoučovými brzdami. Jejich nejvyšší povolená rychlost je 140 km/h.

Vozy při modernizaci dostaly nové předsuvné, za jízdy blokované nástupní dveře ovládané tlačítky.[6]

Vozy mají 30 míst k sezení v oddílu první třídy a 40 míst k sezení v oddílu druhé třídy.

Cestujícím jsou k dispozici zásuvky 230 V, uzavřený systém WC a audio-vizuální informační systém. Pro napájení vozů elektrickou energií je dosazen centrální zdroj energie (CZE).

Do vozů je dosazena elektropneumatická brzda s přemostěním záchranné brzdy. Mimo to je ještě doplněn 18žilový UIC kabel pro komunikaci lokomotivy a řídícího vozu dle protokolů UIC 558 a 541-5.[7]

Na vozy je již z výroby aplikován lak v korporátním stylu Českých drah od studia Najbrt.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Vozy domovské stanice Bohumín jsou nasazovány pouze na jednom páru expresů "Moravia" z Bohumína do Vídně a zpět, vozy domovské stanice Plzeň jsou určené pro trasu Železná RudaKlatovyPlzeňPraha a vozy dislokované v Hradci Králové jezdí na trase Praha - Nymburk - Hradec Králové - Jaroměř - Trutnov, zajíždí rovněž do Letohradu na páru rychlíků "Kyšperk".

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b BUTSCHEK, Alan. Vozy k sezení 1. a 2. třídy [online]. REV. 2013-10-28, [cit. 2013-10-28]. Dostupné online.  
  2. BUTSCHEK, Alan. Vozy k sezení 2. třídy s chodbičkou uprostřed [online]. REV. 2014-06-08, [cit. 2014-06-17]. Dostupné online.  
  3. JAROŠ, Michal. Rekonstrukci řady Bdt na vozy 1. a 2. třídy zrealizuje PESA [online]. ŽelPage.cz, 2012-07-17, [cit. 2013-07-17]. Dostupné online.  
  4. První vůz ABpee pro ČD. Železniční magazín [online]. 2013-09-26 [cit. 2013-09-27]. Dostupné online.  
  5. PETROVSKÝ, Aleš. Dodávka vozů ABpee pro ČD se oddaluje [online]. ŽelPage.cz, 2014-02-07, [cit. 2014-02-08]. Dostupné online.  
  6. České dráhy zmodernizují kombinované vozy s 1. a 2. třídou pro rychlíky [online]. České dráhy, 2012-07-16, [cit. 2013-08-20]. Dostupné online.  
  7. PETROVSKÝ, Aleš. České dráhy rozbíhají modernizaci 15 vozů řady Bdt [online]. ŽelPage.cz, 2011-07-26, [cit. 2013-07-17]. Dostupné online.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]