Tunel Oucmanice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Tunel Oucmanice
Chybí zde svobodný obrázek
Základní informace
Stát ČeskoČesko Česko
Výstavba
Lokalizace
Souřadnice
Tunel Oucmanice
Tunel Oucmanice
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tunel Oucmanice je plánovaný tunel na plánované přeložce železniční trati Ústí nad OrlicíChoceň s délkou 4,985 km.[1] Pokud bude postaven, stane se nejdelším železničním tunelem v České republice.

Historie[editovat | editovat zdroj]

2009[editovat | editovat zdroj]

  • Průzkumné geologické vrty[2] předpověděly, v jakém podloží se tunel bude razit.

2013[editovat | editovat zdroj]

  • Rozhodnuto o variantě Střed 2.[3] Vypadá, že tunel Oucmanice realizován nebude.

2017[editovat | editovat zdroj]

  • Nové zhodnocení efektivity.[4] Varianta maximální je preferovanou variantou. Tunel Oucmanice se opět vrací do hry.

2018[editovat | editovat zdroj]

2019[editovat | editovat zdroj]

  • Centrální komisí Ministerstva dopravy byla vybrána tzv. varianta M+B, obsahující výstavbu nové trati na 160 - 200 km/h s tunely Oucmanice a Hemže se zachováním stávající trati v údolí Tiché Orlice a jejím mimoúrovňovým propojením s novou tratí.[6]

Parametry stavby[editovat | editovat zdroj]

Parametry tunelu[editovat | editovat zdroj]

Tunel Oucmanice by měl být tvořen dvěma tubusy, které budou propojeny bezpečnostními propojkami pro případ mimořádné situace. Před portálem tunelu bude železniční zastávka Brandýs nad Orlicí.[4]

Parametry železniční trati[editovat | editovat zdroj]

Trať by měla vyhovovat rychlosti 160 km/h pro všechna vozidla. Výhledově by se měla traťová rychlost zvýšit na 200 km/h bez dodatečných úprav trasy.[4] Trať by se měla stavět mezi roky 2020 až 2025.[4]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Pro rychlíky mezi Ústím a Chocní vzniknou tunely, plánuje státní koncepce. iDNES.cz [online]. 2017-02-06 [cit. 2018-03-19]. Dostupné online. 
  2. S.R.O., Antee. Oucmanice | Historie a současnost. www.oucmanice.cz [online]. [cit. 2018-03-19]. Dostupné online. (česky) 
  3. Oblouky v údolí zmizí, na koridoru nově vzniknou tři kratší tunely. iDNES.cz [online]. 2015-10-19 [cit. 2018-03-19]. Dostupné online. 
  4. a b c d DUBSKÝ, Kamil. Nová trať mezi Chocní a Ústím asi povede dvěma dlouhými tunely. Orlický deník. 2017-04-28. Dostupné online [cit. 2018-03-19]. (česky) 
  5. ŠINDELÁŘ, Jan. Průlom: Správě železnic ekonomicky vyšly tunely na koridoru u Chocně. Zdopravy.cz. 2018-11-29. Dostupné online [cit. 2018-12-01]. (česky) 
  6. ŠINDELÁŘ, Jan. Ministerstvo schválilo zásadní přestavbu koridoru u Chocně včetně nejdelšího tunelu [online]. 2019-01-17 [cit. 2019-01-17]. Dostupné online. (česky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]