Tramvajová doprava v Konyi
| Tramvajová doprava v Konyi | |
|---|---|
Původem kolínská tramvaj Duewag GT8, v Konyi označená evidenčním číslem 107 | |
| Stát | |
| Město | Konya |
| Zahájení provozu | 1992 |
| Infrastruktura | |
| Provozní délka tratí | 41 km |
| Rozchod koleje | 1435 mm |
| Počet zastávek | 41 |
| Provoz | |
| Počet linek | 2 |
| Počet vozů | 72 |
| Mapa sítě | |
| Externí odkazy | |
| Oficiální web | Oficiální web |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tramvajová doprava v Konyi je provozována od roku 1992. Rozchod kolejí činí 1435 mm, napájecí napětí 750 V, celková délka dvoukolejné tratě je 41 km. Na dvou linkách se nachází 41 zastávek.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Smlouva na výstavbu první tratě, kterou spolufinancoval německý kapitál, byla podepsána s firmou Siemens AG v květnu 1986, základní kámen stavby byl položen v červenci 1987 za účasti tehdejšího tureckého premiéra Turguta Özala. Pro provoz byly již v roce 1988 zakoupeny první ojeté tramvaje Duewag z Kolína nad Rýnem, které byly v průběhu roku 1989 dodány. Kvůli novému starostovi, zvolenému v komunálních volbách konaným v témže roce, byly ale veškeré práce na stavbě tramvajové trati zastaveny, neboť chtěl městskou rychlodráhu s vlastním tělesem. Výstavba tratě byla znovu zahájena v létě 1991, od 23. dubna 1992 probíhaly cvičné a zkušební jízdy z vozovny do smyčky Cumhuriyet. Běžný provoz byl zahájen 28. září 1992 na trati mezi smyčkami Alââddin a Cumhuriyet o délce 10,4 km. Dne 19. dubna 1996 byla trať prodloužena o dalších 7,6 km ze smyčky Cumhuriyet do konečné zastávky Üniversitesi.[1]
Celkově bylo mezi lety 1989 a 2004 zakoupeno z Kolína nad Rýnem 61 tříčlánkových tramvají z let 1963–1965, které v Konyi obdržely čísla 101–161.[1] Na začátku roku 2013 vyhrála Škoda Transportation výběrové řízení na dodávku 60 plně nízkopodlažních tramvají za celkovou částku 2,6 miliardy korun. Klimatizované pětičlánkové tramvaje Škoda 28T jsou odvozeny z modelu 26T pro maďarský Miskolc.[2] Následovalo je dalších dvanáct tramvají stejného typu s pomocným bateriovým pohonem; dodávky všech vozů 28T byly dokončeny v létě 2015.[3]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b Die Stadtbahn Konya [online]. Bahndokumente.de [cit. 2011-05-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-09-10. (německy)
- ↑ NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Plzeňská Škoda uspěla v Turecku, dodá tam 60 tramvají za 2,6 miliardy [online]. Idnes.cz, 2013-03-04 [cit. 2013-03-04]. Dostupné online.
- ↑ Škoda dodala do Turecka 12 tramvají na baterie, ujedou minimálně tři kilometry mimo trakční vedení [online]. Ihned.cz, 2015-08-17 [cit. 2016-10-04]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Konyi na Wikimedia Commons