T-50
| T-50 | |
| Typ vozidla | lehký tank |
|---|---|
| Země původu |  Sovětský svaz |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Továrna č. 174, Omsk |
| Návrh | 1939–41 |
| Období výroby | 1941-42 |
| Vyrobeno kusů | 69 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4 |
| Délka | 5,20 m |
| Šířka | 2,47 m |
| Výška | 2,16 m |
| Hmotnost | 14 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 12-37 mm |
| Hlavní zbraň | 45 mm kanón Model 1938, 57mm zis57 |
| Sekundární zbraně | 7,62 kulomet |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | V-4 diesel 300 hp (220 kW) |
| Odpružení | torzní tyče |
| Max. rychlost | 60 km/h |
| Dojezd | 220 km |
T-50 byl lehký tank používaný pěchotou. Vyráběl se v SSSR v průběhu druhé světové války od července 1941 do února 1942 a měl nahradit tanky T-26. Jeho konstrukce se vyznačovala pokročilými rysy, ale zároveň byla složitá a nákladná (stál asi jako T-34), bylo vyrobeno pouze 69 kusů. Dochovaly se pouze dva exempláře na celém světě, jeden je ve Finském vojenském muzeu v městečku Parola a druhý v ruském tankovém muzeu v Kubince. Také existovala varianta T-50-2, která měla větší výzbroj (76mm F-34), avšak nikdy nebyla vyráběna.
