Třída UC I
| Třída UC I | |
|---|---|
 SM UC 5 | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Kaiserliche Marine Italské královské námořnictvo Nizozemské královské námořnictvo Rakousko-uherské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 15 |
| Osud | 13 ztraceno, 2 vyřazeny |
| Nástupce | třída UC II |
| Technické údaje UB 1–UB 10 | |
| Výtlak | 168 t (na hladině) 183 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 34 m |
| Šířka | 3,2 m |
| Ponor | 3 m |
| Pohon | 1 diesel, 1 elektromotor 1 lodní šroub |
| Palivo | nafta |
| Rychlost | 6,2 uzlu (na hladině) 5,2 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 780 nám. mil (na hladině) 50 nám. mil (pod hladinou) |
| Posádka | 14 |
| Výzbroj | 12 min |
| Ostatní | hloubka ponoru 50 m |
Třída UC I byla třída pobřežních minonosných ponorek německého císařského námořnictva z období první světové války. Vyvinuty byly na základě malých ponorek třídy UB I. Vyznačovaly se malými rozměry a jednoduchou konstrukcí, umožňující jejich rychlou stavbu. Byly to vůbec první minonosné ponorky zařazené do služby (ruská minonosná ponorka Krab byla rozestavěna dříve, ale dokončena až později).[2]
Pozadí vzniku[editovat | editovat zdroj]
Celkem bylo postaveno 15 jednotek této třídy. Deset jich postavila loděnice AG Vulcan Stettin v Hamburku a pět loděnice AG Weser v Brémách.[3]
Jednotky třídy UC I:[3]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| SM UC 1 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | květen 1915 | V červenci 1917 u pobřeží Flander potopena minou. |
| SM UC 2 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | květen 1915 | Dne 2. července 1915 v Severním moři taranována a potopena lodí SS Cottingham. Vyzvednuta Brity. |
| SM UC 3 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červen 1915 | Dne 27. května 1916 potopena minou v Severním moři. |
| SM UC 4 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červen 1915 | Dne 5. října 1918 potopena ve Flandrech vlastní posádkou. |
| SM UC 5 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červen 1915 | Dne 27. dubna 1916 ztroskotala ve vichřici v ústí Temže. Vyzvednuta Brity. |
| SM UC 6 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červen 1915 | Dne 28. září 1917 zničena minou v ústí Temže. |
| SM UC 7 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červenec 1915 | Dne 6. července 1916 potopena britským hlídkovým člunem v ústí Temže. |
| SM UC 8 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červenec 1915 | Dne 4. listopadu 1915 během plavby do Flander ztroskotala na pobřeží Nizozemska. Internována a 13. března 1917 zařazena do nizozemského námořnictva jako M1. Vyřazena byla roku 1931.[4] |
| SM UC 9 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červenec 1915 | Dne 21. října 1915 potopena vlastní minou v Severním moři. |
| SM UC 10 | AG Vulcan, Hamburk | 1914 | 1915 | červenec 1915 | Dne 21. srpna 1916 v Severním moři potopena britskou ponorkou HMS E54. |
| SM UC 11 | AG Weser, Brémy | 1914 | 1915 | duben 1915 | Dne 26. června 1918 potopena v Severním moři minou. |
| SM UC 12 | AG Weser, Brémy | 1914 | 1915 | květen 1915 | Provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 24. Dne 13. března 1916 poblíž Tarentu potopena vlastní minou. Vyzvednuta Italy a v březnu 1917 zařazena do italského námořnictva jako X1. Vyřazena 1919.[5] |
| SM UC 13 | AG Weser, Brémy | 1914 | 1915 | květen 1915 | Provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 25. Dne 29. listopadu 1915 ztroskotala v bouři v Černém moři. |
| SM UC 14 | AG Weser, Brémy | 1914 | 1915 | červen 1915 | Provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 18. Dne 3. října 1917 potopena minou u pobřeží Flander. |
| SM UC 15 | AG Weser, Brémy | 1914 | 1915 | červen 1915 | Provozována pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 19. Ve dnech 14.–15. listopadu 1916 potopena minou v Černém moři. |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Ponorky měly jednotrupou koncepci a plný výtlak pouhých 183 tun. Jejich jedinou výzbroj tvořilo šest 1000mm trubic sloužících pro vypouštění dvanácti min. Pohonný systém tvořil jeden dieselový čtyřválec Daimler (UC 11 měla diesel Benz) o výkonu 90 bhp a jeden elektromotor o výkonu 175 shp, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 6,2 uzlu na hladině a 5,2 uzlu pod hladinou. Na hladině měly dosah až 780 námořních mil při rychlosti 5 uzlů a pod hladinou 50 námořních mil při rychlosti uzly. Hloubka ponoru dosahovala 50 metrů.[1]
Uživatelé[editovat | editovat zdroj]
- Italské královské námořnictvo – V letech 1917–1919 provozována ponorka X1 (ex UC 12).[5]
- Kaiserliche Marine – V letech 1915–1918 provozovalo celkem 15 ponorek této třídy.[3]
- Nizozemské královské námořnictvo – V letech 1917–1931 provozována ponorka M1 (ex UC 8).[4]
- Rakousko-uherské námořnictvo – V letech 1915–1917 provozováno čtyři ponorky tohoto typu.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 181. (anglicky)
- ↑ German-WW1-Type-UC-1-U-Boat [online]. Covert Shores, rev. 2020-05-03 [cit. 2021-06-20]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Elms Court: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída UC I na Wikimedia Commons
