Třída Tordenskjold
| Třída Tordenskjold | |
|---|---|
 Tordenskjold v roce 1933 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Norské královské námořnictvo |
| Typ | pobřežní bitevní loď |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída Eidsvold |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 3380 t (standardní) 3858 t (plný)[1] |
| Délka | 92,7 m (max.) |
| Šířka | 14,8 m |
| Ponor | 5,38 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 kotle 2 lodní šrouby 4000 hp |
| Rychlost | 16,9 uzlu |
| Dosah | 5000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 245 |
| Výzbroj | 2× 210mm kanón (2×1) 6× 120mm kanón (6×1) 6× 76mm kanón (6×1) 6× 37mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet |
| Pancíř | až 178mm boky až 203mm dělové věže až 51mm paluba 152mm velitelská věž |
Třída Tordenskjold byla třída pobřežních bitevních lodí norského královského námořnictva. Společně s novější třídou Eidsvold tvořily po několik dekád jádro norského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Norské námořnictvo je provozovalo v letech 1898–1940. Za druhé světové války však již kvůli zastaralosti v rezervě. Obě plavidla byla první den německé invaze do Norska zajata v Hortenu a přestavěna na plovoucí protiletadlové baterie.[1]
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Stavba dvou jednotek této třídy byla objednána u britské loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku. Obě jednotky byly do služby přijaty roku 1898.[1]
Jednotky třídy Tordenskjold:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Dodání | Status |
|---|---|---|---|---|
| Tordenskjold | 1896 | 18. března 1897 | březen 1898 | Dne 9. dubna 1940 zajata Němci, po přestavbě roku 1941 zařazena jako Nymphe, v květnu 1945 bombardována ve Svolværu. |
| Harald Haarfagre | 1896 | 4. ledna 1897 | březen 1898 | Dne 9. dubna 1940 zajata Němci, po přestavbě roku 1941 zařazena jako Thetis, v květnu 1945 vrácena Norsku, sešrotována. |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Výzbroj tvořily dva 210mm kanóny v jednodělových věžích, šest 120mm kanónů, šest 76mm kanónů, šest 37mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily tři kotle a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 4000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,9 uzlu. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Modernizace[editovat | editovat zdroj]
Během služby třída neprošla žádnou rozsáhlejší modernizací. Hlavní změnou bylo posílení protiletadlové výzbroje na konci 30. let.[1]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Tordenskjold na Wikimedia Commons
