Třída Espora

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Espora
ARA Robinson (P-45)
ARA Robinson (P-45)
Obecné informace
Uživatelé Argentinské námořnictvo
Typ korveta
Lodě 6
Osud aktivní (2016)
Předchůdce třída Drummond
Technické údaje
Výtlak 1470 t (standardní)
1700 t (plný)
Délka 91,2 m
Šířka 11,1 m
Ponor 3,4 m
Pohon 2 diesely
Rychlost 27 uzlů
Posádka 93
Výzbroj 1× 76mm kanón OTO Melara
4× 40mm kanón Bofors (2×2)
MM38 Exocet (4×1)
2× 12,7mm kulomet
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla vrtulník

Třída Espora je třída korvet argentinského námořnictva, patřící svou konstrukcí do německé rodiny válečných lodí typu MEKO, produkovaných loděnicí Blohm + Voss. V této typové řadě je třída Espora označena MEKO 140 A16.[1] Třída se skládá ze šesti jednotek, postavených ve dvou skupinách. Všechny jsou stále v aktivní službě.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Robinson při cvičné střelbě

Stavba šesti jednotek této třídy byla objednána v roce 1979. Všechny postavily argentinské loděnice AFNE v Río Santiagu. Realizaci programu však výrazně zpozdila argentinská porážka ve falklandské válce a ekonomická krize, která následovala. Lodě proto byly postaveny ve dvou skupinách, následujících ve značných rozestupech. První jednotka Espora byla dokončena v roce 1985, následovaly ji Rosales (1986), Spiro (1987), Parker (1990), Robinson (2000) a Gomez Roca (2001). Ve službě nahradily zastaralé americké druhoválečné torpédoborce.[2]

Jednotky třídy Espora:[3]

Jméno Spuštěna Vstup do služby Status
ARA Espora (P-41) 23. ledna 1982 5. července 1985 aktivní
ARA Rosales (P-42) 4. března 1983 14. listopadu 1986 aktivní
ARA Spiro (P-43) 24. června 1983 24. listopadu 1987 aktivní
ARA Parker (P-44) 31. března 1984 17. dubna 1990 aktivní
ARA Robinson (P-45) 15. února 1985 22. srpna 2000 aktivní
ARA Gómez Roca (P-46) 14. listopadu 1986 2001 aktivní

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Srovnání velikosti korvety Gomez Roca (vpravo), plující vedle raketového křižníku třídy Ticonderoga a letadlové lodi třídy Nimitz.

Na přídi se nachází dělová věž s jedním dvouúčelovým 76mm kanónem OTO Melara. Ty doplňují dvě dělové věže obranného systému DARDO se 40mm protiletadlovými dvojkanóny Bofors. Jedna z nich stojí mezi hlavní dělovou věží a můstkem, zatímco druhá stojí zcela na zádi, pod úrovní přistávací paluby. Protilodní výzbroj tvoří čtyři francouzské protilodní střely MM38 Exocet, umístěné na zádi. V zadní části lodi se nachází přistávací plocha pro jeden protiponorkový vrtulník, který je možné skrýt do skládacího hangáru (u první skupiny montován dodatečně, u poslední dvojice již při stavbě). Po stranách přistávací plochy jsou umístěny dva trojhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety, užívané pro lehká protiponorková torpéda typu Whitehead A 244/S, kterých je na palubě 12 kusů.

Pohonný systém tvoří dva diesely SEMT-Pielstick, roztáčející dvojici lodních šroubů. Nejvyšší rychlost dosahuje 27 uzlů.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. MEKO A Class Corvettes / Frigates, Germany [online]. Naval-technology.com, [cit. 2010-11-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Espora [Meko 140] [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2010-12-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Class Espora (Meko 140) Frigate [online]. Worldwarships.com, [cit. 2016-12-02]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha : Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240. (česky)  
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha : Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389. (česky)  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]