Suzuki DL1000 V-Strom

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Suzuki DL1000 V-Strom
Suzuki DL1000 V-Strom
Suzuki DL1000 V-Strom
Výrobce Suzuki
Výroba 2002-
Předchůdce Suzuki TL 1000
Třída silniční enduro
Motor Čtyřdobý, vodou a olejem chlazený osmiventilový dvouválec do V 90° s rozvodem DOHC a obsahem 996 cm³
Vrtání 98 mm
Zdvih 66 mm
Výkon 72 kW (98k) při 7500 ot./min.
Krouticí moment 106 Nm (6500 ot./min.)
Převodovka šestistupňová, sekundární převod řetězem
Brzdy přední: 2 kotouče 310 mm 2 pístky, zadní kotouč 260 mm 1 pístek
Pneumatiky přední 110/80-R19, zadní 150/70-R17
Rozvor 1550 mm
Rozměry 2290 mm (l), 865 mm (w), 1340 mm (h)
Výška sedadla 830 mm
Kapacita nádrže 22 l

Suzuki DL1000 V-Strom je motocykl japonské automobilky Suzuki, kategorie cestovní enduro. Na český trh byl v první generaci dodáván jen do roku 2007, kdy přestal splňovat evropské emisní normy. Pro trhy s nižšími emisními limity výroba pokračovala.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Výroba modelu Suzuki DL1000 V-Strom, konstrukčně i proporcemi téměř shodného s modelem Suzuki DL650 V-Strom, který je vyráběn od roku 2003, byla zahájena v roce 2002. Tento model vytvořil novou kategorii motocyklů na pomezí sportovních, cestovních a enduro modelů. Odkrytý dvojitý páteřový rám z lehkých slitin, nízká hmotnost, čtyřdobý vidlicový kapalinou chlazený motor převzatý z modelu Suzuki TL 1000, který byl upraven s ohledem na pružný chod v celém rozsahu otáček a příznivou spotřebu.

V-Strom 1000 s cestovatelským vybavením

Technické parametry[editovat | editovat zdroj]

  • Suchá hmotnost: 207 kg
  • Rám: dvojitý páteřový z lehkých slitin
  • Druh kol: litá
  • Nejvyšší rychlost: 215 km/h
  • Spotřeba paliva:
Žlutý V-Strom

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]