Stéblová obec
| Stéblová obec | |
|---|---|
 nástupiště směr Hradec Králové | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Pardubický |
| Obec | Stéblová |
| Souřadnice | 50°5′35,34″ s. š., 15°45′9,03″ v. d. |
  Stéblová obec | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 568931[1] |
| Trať | Pardubice–Liberec |
| V provozu od | 11. prosince 2022 |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Stéblová obec je železniční zastávka v bezprostřední blízkosti obce Stéblová, na jejím katastrálním území. Zastávka se nachází v km 8,186–8,437[2] trati Pardubice–Liberec, v jízdním řádu označené čísly 030 a 031. Provoz zde byl zahájen v prosinci 2022.[3][4]
Zastávku obsluhují osobní vlaky spojující Pardubice s Hradcem Králové a Jaroměří, které zde zastavují na znamení.[3]
Historie[editovat | editovat zdroj]
Stavba, v jejímž rámci zastávka vznikla, se v minulosti potýkala s mnoha problémy, které oddálily datum jejího zprovoznění. Ještě v roce 2012 totiž politici a zástupci Správy železniční dopravní cesty tvrdili, že by stavba měla být hotova do čtyř let.[5] V roce 2019 napadla stavbu samotná obec Stéblová, pro niž má zastávka primárně sloužit, kvůli obavám ze zvýšené míry hluku.[5] Těsně před začátkem stavby, v březnu 2021, podala proti stavebnímu povolení odvolání společnost SK-EKO Pardubice, která vlastní pozemky v blízkosti trati a jejíž zástupci se báli znehodnocení těchto pozemků. Stavbě hrozilo, že bude nutné ji až o několik měsíců odložit.[6] Problémy se podařilo vyřešit a 28. dubna téhož roku nabylo stavební povolení právní moci.[7]
Drážní úřad zastávku schválil v květnu 2020 s blíže neurčeným datem jejího otevření.[2]
Popis zastávky[editovat | editovat zdroj]
Zastávka se nachází u přejezdu se silnicí ze Srchu do Stéblové a je tvořena dvěma vnějšími nástupišti, dlouhými 90 metrů. Nástupiště mají standardní výšku 550 milimetrů nad temenem kolejnice, čímž je zajištěna plná bezbariérová přístupnost.[8]
Galerie[editovat | editovat zdroj]
-
zastávka během výstavby
-
1. nástupiště (směr Pardubice)
-
2. nástupiště (směr Hradec Králové)
-
památník železniční nehody u Stéblové umístěný na konci 1. nástupiště
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Správa železnic: SR 70
- ↑ a b Rozhodnutí. Praha: Drážní úřad, 2020-05-20. 2 s. Dostupné online. S. 1.
- ↑ a b Jízdní řád 2023. [s.l.]: Správa železnic, 2022. Dostupné online. S. 116–122.
- ↑ SŮRA, Jan. U Stéblové končí omezení. Vlaky začínají jezdit po dvou kolejích, zprovozní i nástupiště v Rosicích [online]. Zdopravy.cz, 2021-11-15 [cit. 2021-11-16]. Dostupné online.
- ↑ a b PŮLPÁN, David. Stop pro dvoukolejku mezi Pardubicemi a Stéblovou, vesnice se bojí hluku [online]. iDNES.cz, 2019-06-06 [cit. 2021-05-06]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. O nás bez nás. Stavební povolení pro modernizaci tratě z Pardubic do Hradce Králové napadl majitel pozemků [online]. Zdopravy.cz, 2021-03-23 [cit. 2021-05-06]. Dostupné online.
- ↑ PŮLPÁN, David. Trať mezi Hradcem a Pardubicemi se zbaví špuntu, začíná stavba dvoukolejky [online]. iDNES.cz, 2021-05-05 [cit. 2021-05-06]. Dostupné online.
- ↑ Modernizace trati Hradec Králové - Pardubice - Chrudim, 3. stavba, zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem - Stéblová [online]. Správa železnic, rev. 2021-05 [cit. 2022-05-18]. Dostupné online.