Kolcevaja (linka metra v Moskvě): Porovnání verzí
m oprava odkazu na rozc. |
→Zajímavosti: hmm.. zdá se že jsem vymyslel nový gramatický čas pro češtinu (předminulý). Na wikipedii to ale nepatří |
||
| Řádek 49: | Řádek 49: | ||
Jednou ze zajímavostí na této lince je hlášení. Linka je nekonečná a hlášení se liší podle hlasu; mužský hlas je určen pro [[cestující]] ve směru podle hodinových ručiček, ženský v opačném. |
Jednou ze zajímavostí na této lince je hlášení. Linka je nekonečná a hlášení se liší podle hlasu; mužský hlas je určen pro [[cestující]] ve směru podle hodinových ručiček, ženský v opačném. |
||
K této lince se váže také jedna [[legenda]]. Podle ní její plány navrhl sám [[Stalin]]. V době, kdy se plánovala, přišli [[architekt]]i a [[inženýr|inženýři]] za [[Stalin]]em aby jim schválil nové plány. Ten si je položil na stůl a na ně [[hrnek]] [[Káva|kávy]]. Ta vytvořila kolečko kolem centra města. Inženýři si nedovolili pochybovat, že by se nejednalo o návrh velkého vůdce [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]] a tak ho údajně splnili a |
K této lince se váže také jedna [[legenda]]. Podle ní její plány navrhl sám [[Stalin]]. V době, kdy se plánovala, přišli [[architekt]]i a [[inženýr|inženýři]] za [[Stalin]]em aby jim schválil nové plány. Ten si je položil na stůl a na ně [[hrnek]] [[Káva|kávy]]. Ta vytvořila kolečko kolem centra města. Inženýři si nedovolili pochybovat, že by se nejednalo o návrh velkého vůdce [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]] a tak ho údajně splnili a vznikla okružní linka metra označená právě hnědou barvou. |
||
== Externí odkazy == |
== Externí odkazy == |
||
Verze z 29. 11. 2006, 20:02
Kolcevaja (rusky Кольцева́я ли́ния) je linka moskevského metra. Je velmi známá, protože tvoří okruh kolem centra Moskvy (její název pochází z ruského Kolco, což znamená okruh). Všechny její stanice jsou přestupní. Linka je značena hnědou barvou a alternativně pak číslem 5.
Historický vývoj
Celá linka byla vybudována ve třech etapách v 50. letech 20. století. Začínalo se stavět od západu podle směru hodinových ručiček (neboli směr západ - sever - východ - jih), výstavba trvala čtyři roky. Stanice na této lince metra patří k těm nejvíce zdobeným (například Novoslobodskaja či Komsomolskaja). Postupem času, jak přibývaly nové linky metra a razily si cestu městem, musel být zajištěn přestup mezi nimi a touto, takže byly přidány některé další stanice. V současné době křižuje Kolcevaja devět linek metra, s výjimkou linky 11 prakticky všechny v síti. V provozu jsou nasazeny šestivozové soupravy. Jak již bylo zmíněno, v budoucnu se plánuje přidat nové stanice, budou přestupní, a to s linkami Ljublinskaja a Kalininskaja.
Chronologie otevírání jednotlivých úseků
| Úsek | Datum otevření | Délka |
|---|---|---|
| Park Kultury - Kurskaja | 1. leden, 1950 | 6,5 km |
| Kurskaja - Běloruskaja | 30. leden, 1952 | 7,0 km |
| Běloruskaja - Park Kultury | 14. březen, 1954 | 5,9 km |
| Celkem: | 12 stanic | 19,4 km |
Stanice
- Park Kultury (původní název Centralnij Park Kultury i Otdycha Imeni Gorkogo)
- Okťabrskaja (původní název Kalužskaja)
- Dobryninskaja (původní název Serpuchovskaja)
- Pavěleckaja
- Taganskaja
- Kurskaja
- Komsomolskaja
- Prospekt Mira (původní název Botaničeskij sad)
- Novoslobodskaja
- Běloruskaja
- Krasnopresněnskaja
- Kijevskaja
Zajímavosti
Jednou ze zajímavostí na této lince je hlášení. Linka je nekonečná a hlášení se liší podle hlasu; mužský hlas je určen pro cestující ve směru podle hodinových ručiček, ženský v opačném.
K této lince se váže také jedna legenda. Podle ní její plány navrhl sám Stalin. V době, kdy se plánovala, přišli architekti a inženýři za Stalinem aby jim schválil nové plány. Ten si je položil na stůl a na ně hrnek kávy. Ta vytvořila kolečko kolem centra města. Inženýři si nedovolili pochybovat, že by se nejednalo o návrh velkého vůdce Sovětského svazu a tak ho údajně splnili a vznikla okružní linka metra označená právě hnědou barvou.